1月整车销量亮点在出口,乘用车各品牌增速分化严重,主要受补贴退坡、2025年基数及车型周期影响。具体数据如下:
- 比亚迪:1月出口10万辆,同比+51%,占批发销量48%;
- 吉利:1月出口6.1万辆,同比+121%,环比+50%,占比23%;
- 奇瑞集团:1月出口12万辆,同比+48%,占比60%;
- 零跑:1月出口约1.4万辆,同比大幅增长,占比44%。
从厂商调研看,预计重卡Q1出口同比+30%,全年+15~20%。新能源VAN出口成为新亮点,主营新能源车出海的经销商2026年海外增速目标为75%左右,东南亚、澳新、欧洲均有增长点。欧洲、加拿大的关税壁垒松动,有望进一步增加中国出口权重。
研究结论:整车看好出口链,首推【福田汽车】【吉利汽车】,以上企业近期均有交流,并整理了乘用车出口增量弹性测算。