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商业航天专题:商业火箭运力如“算力”,看好火箭铲子股及新技术
机械设备
2026-01-03
满在朋,倪赵义
国金证券
Michael Wong 香港继承教育
低轨卫星资源紧张,发射卫星紧迫性强
卫星资源有限,中国积极推进低轨卫星发射节奏
低轨卫星优势
:相比高轨卫星,低轨卫星在低时延、高信号强度、广覆盖和低成本等方面具备明显优势,适用于卫星互联网、移动通信等应用场景。
低轨卫星资源紧张
:优质频率资源紧张,国际电信联盟(ITU)规定卫星频率及轨道使用规则为“先登先占、先占永得”,星链已发射超1万颗卫星,抢占大部分资源。
中国低轨卫星星座布局
:星网、G60两大星座规划近3万颗卫星,ITU规则要求第9年完成星座总规模的10%,倒逼国内卫星发射加速。
发射成本制约火箭发射效率,可回收火箭至关重要
一级火箭成本占比高
:一级火箭占全新火箭成本的60%,可回收技术是降本的关键。
可回收火箭提升发射频率
:可回收火箭能有效缩短发射间隔周期,提升发射频率。
国家队与民营共振
:长征十二号甲、朱雀三号近期发射尝试可回收,商业公司和“国家队”共振,看好2026年进入可回收火箭元年。
火箭的核心环节为发动机和箭体结构,3D打印技术有望持续推进
核心环节成本占比高
:发动机、箭体结构、整流罩为火箭的核心价值量环节,合计成本占比达75.9%。
3D打印技术适配发动机环节
:3D打印技术可实现复杂结构一体成形,降低成本、增强推力。
国内头部火箭公司采用3D打印技术
:蓝箭航天、星河动力均在发动机领域采用3D打印技术实现降本。
投资建议:关注商业航天火箭核心铲子股
超捷股份
:汽车主业稳健,航空航天业务贡献新增长点,绑定头部民营火箭公司,订单持续放量。
飞沃科技
:持股新杉宇航60%股权,为商业航天发动机3D打印核心供应商。
广联航空
:拟收购天津悦峰,跻身火箭核心结构供应商。
风险提示
商业航天发展不及预期
原材料价格上涨
新进入者增加、价格竞争激烈
商业火箭公司上市节奏不及预期
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