集装箱运输价格
基本面要点：
- 最新观点： 本周船公司成交的12月下半月运价基本持平或略高于上半月，部分船公司报出1月第一周运价，相较当前价格有一定抬升，市场对1月运价有一定乐观预期。后续关注1月落地情况，尤其是马士基新开舱价格，当前市场维持宽幅震荡。
- 利多因素：
- 中东局势缓和，但红海短期通航希望较小；
- 12月下半月货量抬升，1月存在涨价预期。
- 利空因素：
- 当前欧线整体部署运力同比偏高；
- 12月运力充足，运价落地情况悲观。
东亚期货：
- 价格：
- SCFIS欧洲航线：1,509.10点（1,483.65点），环比+1.72%；美西航线：960.51点（948.77点），环比+1.24%。
- SCFI综合指数：1,506.46点（1,397.63），环比+7.79%，其中欧洲航线1538美元/TEU（1400美元/TEU），环比+9.86%；美西航线1780美元/FEU（1550美元/FEU），环比+14.84%。
- 供给：
- 全球集装箱船：7,481艘，总运力33,527,399TEU，环比+0.03%。
- 闲置运力：约69.68万TEU，闲置运力比2.08%。
- 11月主干航线准班率：43.75%（42.56%），到离港服务准班率41.76%（39.41%），收发货服务准班率45.74%（45.71%）。
- 需求：
- 11月中国出口总值：3,303.51亿美元（3,053.53亿美元），同比+5.9%。
- 对美国出口：33,789.10百万美元（34,920.32百万美元），同比-28.58%。
- 对欧盟出口：47,147.15百万美元（43,890.42百万美元），同比+14.83%。
研究结论：
- 市场对1月运价有一定乐观预期，但需关注1月落地情况和马士基新开舱价格。
- 当前运力充足，欧线部署运力偏高，12月运价落地情况悲观。
- 11月货量有所抬升，但对中国对美国出口增速放缓，需持续关注后续需求变化。
