核心观点: 12月甲醇进口供应维持高位,港口库存仍偏高,但国内开工率与产量处于高位,供应弹性不足。传统下游开工率回升,MTO开工率维持高位,内地需求较好,国内供应倒流内地套利空间持续开启,进口货倒流内地,11月港口库存去库。伊朗甲醇装置开始停车,明年1月进口压力有所下降,供需面有所好转,甲醇止跌反弹。
关键数据:
- 11月中国甲醇产量为861.28万吨,环比跌1.84%,同比涨7.50%,装置产能利用率为88.48%。
- 11月国际甲醇产量预估443.69万吨,较10月减少29.69万吨;月度开工70.97%,环比降2.30%。
- 11月进口量或减至145.43万吨。
- 2025年甲醇新增产能约743万吨,产能增幅约7.3%。
- 1-10月,甲醇表观消费量为9522万吨,增加9.67%。
- MTO开工率为90.36%,处于高位。
- 11月份港口甲醇库存为136.35万吨。
研究结论:
- 中线空单离场,短线逢低短多,期权方面,买入看涨期权。
- 重点关注国内港口库存和MTO装置的运行情况。
- 风险点:煤价、天然气、原油的走势;MTO的开工率变化情况;进口量变化情况。