2025年第三季度，连锁便利店、连锁零食以及汽车三大细分零售赛道的整体门店规模均实现了正增长，但扩张速度相较去年同期有所放缓。其中，连锁便利店和连锁零食赛道门店规模增速明显减缓，而汽车赛道则呈现加速扩张态势。
连锁便利店：
- 整体开闭店比降至1.13，开店数和关店数均较去年同期上升，但关店数增幅更大。
- 仅7%的品牌实现门店净增数超100家，40%品牌缓慢扩张，超过一半品牌收缩或停滞。
- 高线城市仍是主要扩张区域，新一线城市开店数最多，占比24%，三线城市占比19%，五线城市占比11%。
- 罗森保持快速扩张，净增139家，位列第一；美宜佳净增88家，位列第二，但增速明显放缓；天福和十足稳步扩张。
连锁零食：
- 整体开闭店比降至2.33，门店规模仍快速扩增，但增速放缓。
- 20%品牌门店净增数超100家，20%缓慢扩张，60%收缩或停滞，陷入瓶颈的品牌占比提升。
- 中低线城市为主要扩张区域，四线城市占比最高（25%），三线城市（19%）和二线城市（18%）次之，一线城市占比仅7%。
- 赵一鸣旗下两大品牌门店净增数分列前二，赵一鸣净增1554家，蝉联第一；零食很忙净增604家。
- 好想来自门店总数达16300家，位列第一；赵一鸣门店总数突破万店（10614家），兄弟品牌零食很忙超8100家。
汽车：
- 整体开闭店比升至1.79，门店规模实现正增长。
- 8%品牌门店净增数超100家，48%缓慢扩张，44%收缩或停滞。
- 中低线城市为主要扩张区域，四线城市占比最高（21%），新一线城市、二线城市和三线城市并列第二（19%）。
- 比亚迪净增414家，位列第一；问界净增314家，位列第二；荣威、吉利等品牌保持快速扩增。
- 比亚迪门店总数达6143家，位列第一；长安汽车紧随其后（5981家）；吉利汽车位列第三（2220家）。
结论：
各细分赛道门店发展持续动态变化，连锁便利店和连锁零食赛道增速放缓，汽车赛道加速扩张。少数品牌逆势增长，如赵一鸣集团旗下品牌正向“2万店”进军，好想来门店总数超1.6万家。行业需关注细分赛道和品牌间的差异化发展，理性看待市场趋势。
