业绩简评
2025年前三季度,公司实现收入23.1亿元,同比增长99.3%;归母净利润8.87亿元,同比增长214%。其中Q3收入17.5亿元,同比增长84.6%,环比增长3.2%;归母净利润3.41亿元,同比增长215.1%,环比增长8.0%。
经营分析
-
欧洲海工交付持续放量,盈利能力提升
Q3海外交付放量,营收和净利润创上市新高,海外收入占比近80%。Q3毛利率约35.9%,环比提升9.6pct,同比提升10.7pct,主要受益于交付结构优化,无过渡段(TP-less)技术项目盈利较好。
-
欧洲基础市场份额持续提升,看好新增订单
根据弗若斯特沙利文,公司2025年上半年欧洲单桩市占率约29.1%,较2024年全年提升。半年报以来连续中标欧洲项目,预计年内约有5个共计6.5GW项目需完成供应商确认,看好新增订单超预期。
-
首条自建船下水,2026年贡献额外利润
公司首条超大型甲板运输船KING ONE号顺利下水,2026年初投入运营,预计部分海外订单将采用自有船只运输,进一步提高服务范围,增厚盈利。
盈利预测、估值与评级
上调公司2025-2027年归母净利润预测至12.1/16.0/25.9亿元,当前股价对应PE估值为28/21/13倍,维持“买入”评级。
风险提示
欧洲海风项目进度不及预期;汇率波动风险。