核心观点
- 乙二醇内盘重心弱势下行,受裕龙新装置预售开车料及提前投产消息影响,市场心态走弱,现货基差由升水165元/吨降至升水95-98元/吨附近。
- 中国大陆乙二醇整体开工负荷74.91%,合成气制装置重启推动总负荷小幅回升,但高位持稳,合成气及油制负荷均达近3年季节性高位。
- 江浙织机及聚酯负荷小幅提升,但需求回暖缓慢,订单衔接不足,坯布库存高位去化缓慢,市场对后续需求预期中性偏悲观,终端采购谨慎。
- 华东主港MEG库存低位运行,计划到港量中性,隆众数据显示主港库存36.32万吨,较上周降低。
- 供应端高位稳定,海外供应损失较多,沙特装置停车或低负荷运行,远洋货推迟装船,九至十月进口量或下修;需求端聚酯负荷预计持稳小幅提升,但高度有限。
- 裕龙和宁夏畅亿新装置投产计划提前,压制市场心态。
关键数据
- 乙二醇华东现货价格:弱势下行。
- 乙二醇华东现货基差:由升水165元/吨降至升水95-98元/吨附近。
- 乙二醇总负荷:74.91%(环比+0.79%)。
- 乙二醇合成气制负荷:76.69%(环比+2.01%)。
- 江浙织机负荷:66.0%(环比+0.0%)。
- 聚酯开工率:91.60%(环比+0.30%)。
- MEG华东主港库存:隆众数据36.32万吨(环比-1.3万吨)。
- 聚酯工厂权益库存天数:12.2天(环比-0.9天)。
研究结论
- 乙二醇市场整体供需平衡略偏松,主港库存低位,但新装置投产计划提前压制市场心态。
- 单边操作建议中性,低库存下方空间有限,但新装置投产预期影响价格走势。
- 跨期、跨品种操作建议无。
风险提示
- 原油价格波动,煤价大幅波动,宏观政策超预期,地缘变化超预期。