核心观点与关键数据
- 业绩超预期:2025年H1实现营收36.30亿元(同比+6.2%),归母净利润2.76亿元(同比+8.4%),扣非归母净利润2.68亿元(同比+9.5%)。其中25Q2营收20.9亿元(同环比+11%/+35%),归母净利润1.8亿元(同比+19%,环比+97%),扣非归母净利润1.8亿元(同比+19%,环比+98%)。
- 收入驱动因素:核心客户放量(赛力斯、蔚来乐道等新能源车型需求增长)及重点项目量产爬坡(L汽车W02高压线束、奔驰GEN5低压线束等),同时新增T公司E80低压、一汽红旗高压等项目定点。
- 利润优化:25H1毛利率15.7%(同比+0.3pct),25Q2毛利率16.6%(同比+0.1pct/+2.3pct);期间费用率7.3%(同比-1.1pct),研发费用1.20亿元(同比-8.03%)。
- 现金流改善:25H1经营活动现金流净额1.85亿元(同比+67.9%),主要因客户回款周期缩短及政府补助增加;货币资金7.95亿元(同比+60.1%)。
业务拓展与转型升级
- 新能源线束布局:定点端覆盖主流新能源车企(L汽车W10高压线束、一汽红旗E702/BP62/P701高压线束等),量产端实现M汽车电池包高低压线束量产,新能源业务占比提升。
- 产业链拓展:无人机线束(交付A系列及A50系列,获FF航空订单)、作业类无人车辆线束(交付近三百台)、智能机器人线束(为AI头部企业供货),并通过子公司建设“一中心四平台”完善产业链。
研究结论与评级
- 盈利预测:维持2025-2027年营业收入预测(100/121/143亿元,同比+26%/+21%/+19%),归母净利润预测(8.7/10.9/12.9亿元,同比+30%/+25%/+18%),对应PE分别为17/14/12倍。
- 投资评级:维持“买入”评级。
- 风险提示:核心客户销量不及预期,新客户及新产品开拓不及预期。
免责声明
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