核心观点:上海新一批智能网联汽车示范运营牌照的发放,标志着中国智能网联汽车商业化落地加速。特斯拉智能辅助驾驶计划将在年内进一步落地中国,欧洲市场也即将获得监管批准。国内新势力车企在智能驾驶领域积极布局,小马智行、文远知行等企业获得示范运营牌照,Robotaxi商业化运营加速推进。
关键数据:
- 特斯拉FSD累计行驶里程已超过45亿英里,第二季度车主在FSD模式下累计行驶里程超过10亿英里。
- 800万像素摄像头占比持续提升,2025年5月,乘用车前视摄像头渗透率为66.7%,其中800万像素占比为38.6%。
- 英伟达驾驶芯片占比提升,2025年5月,乘用车自动驾驶域控制器渗透率为28.7%,其中英伟达芯片占比为56.6%。
- 激光雷达市占率持续提升,2025年5月,乘用车激光雷达渗透率为10%。
- 智能驾驶:标配L2级以上功能的乘用车渗透率持续提升,2025年5月,乘用车标配L2级以上功能的渗透率为28.1%。
- 感知层:前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达5月的渗透率分别为66.7%、57.5%、10.0%。
- 决策层:乘用车自动驾驶域控制器渗透率为28.7%。
- 智能座舱:大屏化产品、HUD、座舱域控制器等单品渗透率持续提升,10寸以上中控屏、10寸以上液晶仪表、HUD、智能座舱域控制器5月渗透率分别为83.3%、50.7%、17.2%、38.4%。
- 智能网联:OTA、T-BOX5月的渗透率分别76.4%、68.8%。
研究结论:中国智能网联汽车产业发展迅速,技术不断进步,商业化落地加速推进。未来,随着技术的进一步发展和政策的支持,智能网联汽车将迎来更广阔的发展空间。