核心观点与关键数据
- 订单增长强劲:四川路桥2025年Q2中标订单376亿元,同比增长25%,较Q1加速6个百分点;1H25累计新签订单722亿元,同比增长22%。基建/房建分别新签313/62亿元,同增24%/34%。
- 在手订单充裕:公司去年底在手订单2913亿元,加上1H25新签722亿元及2600多亿潜在待转化订单,实际在手项目超5000亿元,保障后续业绩稳健释放。
- 省内需求旺盛:四川规划到2035年高速公路网达2万公里,截至2024年已突破1万公里,未来10年省内高速公路有翻倍建设空间。
- 国家战略腹地建设:四川被明确定义为国家战略腹地省市,若后续国家战略腹地顶层设计出台,四川高速公路项目有望获国家专项补助资金,项目现金流、利润率有望得到保障。
- 蜀道集团支持:蜀道集团作为省交投平台,持续通过投建一体模式为四川路桥提供高毛利订单(24年省内/省外业务毛利率分别为17.4%/4.3%),驱动四川路桥盈利能力持续提升。
- 高分红动力足:蜀道集团作为主要业主方,在手资金充裕,现金流与融资能力优异,对四川路桥工程款支付能力强。四川路桥具备较强的大比例分红能力,且高分红可留在集团体内,助力蜀道集团构建“投资-分红-论投资”闭环。
- 投资建议:预测公司2025-2027年归母净利润分别为80/90/100亿元,同增11.2%/12.3%/11.5%,当前PE分别为9.3/8.3/7.4倍,股息率分别为6.4%/7.2%/8.1%。若公司25年切换至当前上市头部建筑国企股息率4%-5%(取4.5%),则理论市值1069亿,对应43%市值空间。
研究结论
- 四川路桥订单增长强劲,在手订单充裕,后续业绩有望进入加速释放期。
- 省内交通基建需求旺盛,国家战略腹地建设驱动需求释放加速。
- 蜀道集团支持力度强,高分红确定性强,具备显著高股息投资吸引力,“类债”价值突出。
- 投资建议:买入(维持)。
风险提示
- 需求下滑风险,签单不及预期风险,大股东支持力度不及预期风险,政策落地不及预期风险等。