核心观点
- 行业景气度高:2024年中国大中客车销量同比增长30.1%,国内座位客车、新能源公交需求增长,海外市场需求旺盛。
- 技术立企:公司研发人员占比提升,新能源、智能化、网联化方面取得重要突破。
- 产品竞争力强:内销产品竞争力强,单车均价保持较高水平,海外市场加速拓展,出口新能源客车订单量大幅增长。
- 新能源出口可期:公司加速全球化布局,产品覆盖海外100多个国家和地区,售后覆盖海外全部市场,海外市场增长势头强劲。
关键数据
- 2024年公司营收及归母净利润:分别实现57.34亿元和2.49亿元,同比增长35.11%和258.12%。
- 国内销量:2024年内销客车5189辆,同比增长39.2%,其中新能源内销2319辆,同比增长34.3%,燃油内销2870辆,同比增长43.5%。
- 出口销量:2024年出口客车6220辆,同比增长64%,其中燃油客车出口5801辆,同比增长75%,新能源客车出口419辆,同比下降13%。
- 出口市场分布:亚洲、中东、拉美、非洲为主要出口市场,其中欧洲、亚洲、拉美、中东为新能源客车主要出口市场。
- 新能源客车出口:2024年出口11740辆,同比增长16.8%,其中纯电动客车和混动客车出口销量分别11169辆和571辆,同比增长15.4%和51.1%。
研究结论
- 客车行业持续复苏:国内和出口需求快速增长,公司深耕客车行业多年,产品技术实力突出,新能源出海持续突破,业绩有望快速增长。
- 盈利预测:预计公司2025-2027年归母净利润复合增速为39.1%。
- 估值:给予公司2025年20倍PE,对应目标价15.2元,首次覆盖,给予“买入”评级。
风险提示
- 客车需求不及预期、行业相关政策变动、海外汇率波动、电池等原材料价格上涨等风险。