今日集运指数(欧线)期货高开震荡上行,主要受美国法院叫停特朗普关税政策利好影响,暂停对中国征收30%关税。马士基欧线开舱报价虽短暂下调,但日内连续上调亦提供支撑。后市宏观情绪利好或持续,集运期价总体偏震荡或略偏震荡上行。
利多因素:
- 美国国际贸易法院裁定特朗普关税政策越权,暂停对中国征收30%关税,对从墨西哥和加拿大进口的部分商品征收25%关税,及对大多数美国进口商品征收10%的普遍关税。
- 马士基欧线6月第二周开舱报价日内接连上调。
利空因素:
达飞宣布新增重返红海苏伊士通道航线,对行业仍存不确定性。
关键数据:
- EC2508合约多头增仓2098手至24734手,空头增仓520手至25356手,交易量增加60922手至151102手。
- 马士基上海离港前往鹿特丹的20GP总报价为$1364,较前值回升$79;40GP总报价为$2297,较前值回升$147。
- FBX综合运价指数为$2216,较前值上升$37.1%。
- 全球主要港口等待时间普遍缩短,如香港港减少0.151天,上海港减少0.141天。
- 8000+集装箱船均速为15.657节/海里,较前值上升0.081节。
研究结论:
宏观情绪利好短期可能持续,集运期价总体偏震荡或略偏震荡上行。建议根据企业舱位情况,可做空集运指数期货锁定利润,或买入期货提前确定订舱成本以防止运价上涨。