核心观点与关键数据
- FY25业绩符合预期: Ryanair FY25 净收入为 16.12 亿欧元,符合公司及彭博一致预期。部分得益于强劲的财务收入(2.24 亿欧元,去年同期 6200 万欧元)。四季度净亏损 3.28 亿欧元,同比减少 4.8%,而 ancillaries 同比增长 1.5%。四季度除燃料外单位成本同比增长 8%,燃料成本同比下降 3800 万欧元,容量同比增长 8%,得益于更好的燃料对冲利率。净现金为 13 亿欧元。
- 新的股东回报计划: 公司宣布从 2025 年 5 月开始,将进行为期 6-12 个月的 7.5 亿欧元特别股息(除常规股息外),需经股东大会批准。
- 强劲的票价指引: Ryanair 对 FY26 的交通量指引保持不变,为 2.06 亿乘客(同比增长 3%),受波音交付延迟影响。公司强调夏季需求强劲,预计 Q1 票价将上涨中高个位数,Q2 票价将部分恢复去年 7% 的下降,并指引 FY26 票价将大部分但非全部恢复去年 7% 的下降。总单位成本指引略高,ATC 通胀被较低燃料成本抵消。FY26 资本支出约为 20 亿欧元。
- 股价反应: 股价近期表现强劲,受之前 SBB、所有权和控制决定及新指数纳入的支撑。预计今日股价将双向波动,该公告是否足以推动股价进一步上涨尚难预料。预计股价将上涨,但初步反应难以预测。交易评论非常乐观。SBB 预计将持续 6-12 个月,允许在年底进行进一步的拨款,尽管今年需要偿还 8.5 亿欧元的债券,明年需要偿还 12 亿欧元,且资本支出同比略高,限制了可用资金。
- 对冲情况: FY26 燃料对冲了 84%,价格低于 76 美元/桶;FY27 燃料对冲了 36%,价格为 66 美元/桶。碳对冲了 89%,价格为 61 欧元;FY26 运营支出对冲了 88%,价格为 1.11 美元/桶;FY27 运营支出对冲了 59%,价格为 1.13 美元/桶。
研究结论
- FY26预测: 交通量指引不变,票价指引强劲,但未提供明确的利润指引。总单位成本指引略高,ATC 通胀被较低燃料成本抵消。资本支出约为 20 亿欧元。
- 风险因素: 环境、地缘政治和燃料价格风险,以及 737Max 飞机运营挑战可能对 Ryanair 的增长计划构成挑战。
- 估值: 基于中期 EBIT 边际率 13.5% 和 WACC 7.2%,Barclays 的 Ryanair 23.0 欧元目标价基于三阶段经济价值创造 DCF 模型。
- 股票评级: Overweight。
- 行业观点: Neutral。
- 目标价: EUR 23.00。
- 潜在上行/下行空间: +2.6%。