中创物流在2025年5月12日接受机构调研，主要围绕公司业务布局、股东减持、海外业务进展及冷链业务等方面进行交流。
核心观点与业务布局
公司紧跟国家"一带一路"倡议，在东南亚和中东设立子公司，加强资源转运物流和配套综合物流业务布局，并积极拓展其他海外市场。主营业务分为三大板块：跨境集装箱物流（包括货运代理、船舶代理、场站仓储等）、国内新业务（智慧冷链物流和新能源工程物流）、海外业务（资源转运物流和配套综合物流）。新能源工程物流可处理单件万吨设备，但暂未接到飞机运输订单。
股东减持情况
公司控股股东和实际控制人未减持股票，个别小股东因个人资金需求减持少量股票，不影响公司长远发展。公司坚持"一体两翼"发展战略，专注做强主业，以良好业绩回报投资者。
海外业务进展
- 印尼资源转运物流：已投产6艘过驳船（3艘自航驳船，3艘过驳船），第7艘过驳船已抵达并办理手续。公司在印尼过驳市场的竞争能力、市场影响力和过驳总量持续提升，并积极开拓非洲塞拉利昂和马达加斯加的资源转运项目，已完成马达加斯加实地考察。
- 沙特配套综合物流：公司注册和前期准备工作完成，部分装备购置和人员准备近期完成。电厂项目已启动，风电项目积极筹备，其他项目密切跟踪。
冷链业务与担保事项
- 冷链业务引入战略投资者Medlog资本金（不低于2亿人民币）未在2025年5月31日前注入，中创物流将提供担保。若Medlog资金到位，该担保责任将由合资公司替代。
- 2025年4月9日公告显示，中创物流子公司为中创物流（天津）和海创智合为上海智冷供应链申请19,500万元授信提供担保，而非中创物流自身。
研究结论
公司海外业务进展顺利，尤其在印尼市场取得显著成果，非洲市场拓展稳步推进。国内业务延伸稳健，新能源工程物流具备潜力。股东减持不影响公司控制权和发展战略，担保事项与公司公告不冲突，体现了公司对冷链业务的战略重视。
