公司自2019年上市后累计分红7.63亿元，坚持稳定高分红政策，通过加强资金管理和应收账款管理保持良好现金流。公司聚焦主业稳健发展，积极开拓新业务，坚持“一体两翼”发展战略，即以传统跨境集装箱物流业务为主体，以新能源工程物流与智慧冷链物流、资源转运物流与配套综合物流为两翼，持续创造长期价值回报。
市值管理方面，公司高度重视投资者沟通，通过多渠道加强与投资者交流，传递公司价值，并依法做好市值管理工作。
财务表现方面，2024年经营活动产生的现金流量净额显著增长，主要得益于应收账款管理强化，利用信息化技术加快回收，提高应收账款周转率。
海运费影响方面，海运费下降对公司净利润影响有限，公司业务多元化，具有较强韧性和增长潜力。
海外业务方面，印尼资源转运物流业务已成熟，年均过驳量达1400万吨，并投放自航驳船扩大服务范围；沙特公司预计明年第一季度投入运营，主要服务中资企业，未来将考虑提供原料供应物流和产品分拨物流；公司也在关注西非和东非的商业机会。
新能源工程物流方面，公司具备装备和人才优势，在核电、风电、大型化工运输等领域竞争力强，新一年的发展重点包括国内大型石化物流、核电物流（尤其新疆地区）、中亚风电项目物流、沙特大型项目物流等。
收购与融资方面，公司暂未实施收购，但会考虑与战略布局契合或功能互补的优质标的；目前经营情况良好，利润稳定增长，除正常投资外暂无其他融资计划。
锂电池运输方面，公司沿海运输业务具备运输锂电池的能力，已开通“芜湖-大连”、“日照-武汉”江海直达航线，为客户提供江海直达运输服务，显著节省运输时间和操作环节。
