4月份,集运欧线主力6月合约单边下跌,累计跌幅超40%。主要原因是美国4月初征收对等关税导致出口商“抢运潮”退去,亚洲至欧洲订舱量环比大幅下降;同时美西航线运力过剩,旺季价格上涨预期落空,航运报价持续下行,市场悲观情绪加剧。
在地缘政治方面,以色列对加沙地区封锁60天,加沙面临严重饥荒,停火谈判陷入僵局。
综合分析,预计5月上半月航运报价持续下行,主要航运公司已下调5月上旬运价。鉴于美西运力过剩,5月宣涨可能性低,6月合约将低位震荡。暑期运价反弹可能性存在,需关注航运公司停航安排,8月合约表现取决于供需博弈。
关键数据:
- 4月主力6月合约累计跌幅超40%
- 美国4月初征收对等关税
- 亚洲至欧洲订舱量环比大幅下降
- 美西航线运力过剩
- 欧元区4月制造业PMI小幅上升至48.7,服务业PMI下降至49.7
- 欧元区年通胀率降至2.2%
- 欧洲央行降息至2.5%
研究结论:
5月上半月航运报价下行,6月合约低位震荡,暑期运价反弹可能性存在,8月合约表现取决于供需博弈。