FICC日报：现货市场仍相对偏弱，关注马士基5月下半月价格情况

市场分析

现货市场仍相对偏弱，关注马士基5月下半月价格情况。线上报价方面，马士基、MSC+Premier Alliance、ONE、HMM、Ocean Alliance等船公司的运价均有不同程度的下调。地缘端方面，以色列国防军对加沙地带发动空袭，打击了巴勒斯坦武装组织目标。5月份运力逐步上修，投资者需关注美线大量空班船舶是否调往欧线。06和08合约是季节性旺季合约，关税政策的不确定性会对两个合约估值产生影响。5月上半月运力压力较小，但由于大部分船期沿用4月份价格，预计5月份涨价预期再度落空。欧线货量尚可，但美国加征关税政策导致美线变化较大，美线的部分船舶运力或可能外溢转至欧地航线进行承接。

期货市场

截至2025-04-22，集运指数欧线期货所有合约持仓91566.00手，单日成交79792.00手。主力合约震荡，建议套利策略为多08空10，多08空06。

风险提示

下行风险包括欧美经济超预期回落、原油价格大幅下跌、船舶交付超预期、船舶闲置不及预期、红海危机得到较好处理。上行风险包括欧美经济恢复、供应链再出问题、班轮公司大幅缩减运力、红海危机持续发酵引发绕航。

集装箱船舶运力供应

2025年仍然是集装箱船舶的交付大年。2025年至今交付集装箱船舶82艘，合计交付运力64.43万TEU。12000-16999TEU船舶合计交付26艘，合计39万TEU；17000+TEU以上船舶交付3艘，合计70872TEU。

供应链

全球集装箱船舶运力拥堵占比和拥堵运力情况，以及各船型速度、苏伊士运河、好望角、巴拿马运河通过集装箱船舶数量等数据均有所展示。

需求及欧洲经济

港口完成集装箱吞吐量、规模以上港口集装箱吞吐量、欧盟27国工业生产指数、欧盟27国进口中国金额、欧元区消费者信心指数、欧盟27国零售销售当月同比、中国出口欧盟金额总量、中国出口金额总量月度等数据均有所展示。