《物流脱碳：推动更环保、更具盈利能力供应链的技术与策略》

脱碳物流推动更绿色、更具盈利能力的供应链的技术与策略

• 脱碳化物流通过改善可持续性成果、品牌声誉、法规遵守、商业效率和总价值增加，为企业带来竞争优势。
• 全球绿色物流市场预计从2022年的1.3万亿美元增长到2032年的2.9万亿美元，CAGR为8.3%。
• 主要增长动力包括ESG活动增加、电动汽车普及率上升和环境法规带来的风险。
• 欧盟对汽车和轻型商用车（LCVs）的减排要求：2025年减排15%，2030年减排55%和50%，2035年实现100%减排；重型车辆：2025年减排15%，2030年减排45%，2035年减排65%，2040年减排90%。

明确指标：用于衡量进展

• 物流脱碳比其他ESG倡议（如可再生能源、绿色制造）更易实现，提供明确且可量化的指标（如燃料消耗、里程、车辆容量和仓库能源使用）。
• 通过外包物流，企业可更容易转向更环保的方法或从可持续的合作伙伴处采购。
• 欧盟对航运和铁路货运提出更高目标，鼓励企业采用更环保的物流解决方案。

脱碳化物流网络优化策略

• 优化配送地点可减少旅行距离、出行次数和空车行驶里程，是更长期性的解决方案。
• GEP建议每五年或在大规模供应链变动后进行网络优化演练，可减少最多20%的运输和储存成本。
• 交叉装卸通过最小化存储时间和确保车辆装载更满的货物，减少空驶里程和库存持有。

技术进步推动物流去碳化

• 技术进步包括电动汽车、混合动力车、替代燃料、自动化仓储和基于物联网的优化。
• 供应链团队可根据运营情况选择合适的去碳化解决方案，采购部门需审查供应商的绿色能力和产品。

路线优化

• 人工智能驱动的需求预测工具和运输管理系统（TMS）可自动化和优化路线规划，减少旅行时间、燃料消耗和行程数量。
• 路线优化长期来看将降低运输成本，并对碳足迹产生显著影响。

替代能源

• 电池或可再生能源（如生物燃料、氢）驱动的车辆可显著减少排放。
• 电动汽车适用于公司运输、材料搬运和最后公里配送，显著减少能源浪费。
• 短途电动半挂车相比传统皮卡具有更低的燃料成本。

多式联运

• 利用铁路和海运减少气候变化影响，欧盟目标：到2030年将高速铁路交通增加50%。
• 整合清洁能源与多模式运输，优化供应链排放，尤其适用于长途运输。

脱碳化物流最佳物流脱碳项目部署实践

• 数据收集：创建标准化模板自动收集多种来源的信息，使用仪表板展示洞察。
• 可持续采购：将环境标准融入采购策略，自动化RFx分析及供应商排名。
• 供应商参与：建立包含基于排放的合同条款的长期协议，实施基于碳排放的奖励/惩罚制度。

智能仓储能源影响

• 高效节能照明：切换到低能耗LED照明可降低能源消耗高达75%。
• 自动化：实施ASRS和AGVs提高效率，减少能源浪费和排放。
• 电动设备：利用电池驱动的叉车减少排放和对化石燃料的依赖。
• 人工智能驱动的库存和仓库管理：改善库存控制，优化日常运营，降低能源使用和浪费。

脱碳化物流影响

• 物流为欧盟公司实现脱碳提供重大机遇，通过优化运输、采用替代能源解决方案及将可持续性融入采购和供应商管理。
• 随着环保型交通基础设施和监管激励措施的日益增长，向绿色物流的转变比以往任何时候都更加可行。
• 实施这些策略将在整个供应链中带来有意义且持久的可持续性改进。