东莞控股：2024年年度报告

核心观点： 东莞发展控股股份有限公司2024年经营业绩受资产处置影响较大，退出一号线建设公司导致营业收入和总资产同比下降。公司聚焦高速公路运营管理、新能源汽车充换电和金融投资业务，其中高速公路通行费收入占比78.19%。公司积极推进莞深高速改扩建工程，并计划延长收费期限。新能源汽车充换电业务方面，公司构建“超充”网络，探索“光储充换”模式。金融投资业务方面，公司加速业务转型，推动融资租赁和商业保理业务批量化发展。公司未来将围绕交通基础设施、新能源和金融投资三大板块展开，并积极通过资本运作夯实高速公路业务规模。

关键数据： 2024年公司实现营业收入16.92亿元，同比下降63.91%；总资产173.69亿，同比下降40.86%；归属于上市公司股东的净利润9.55亿元，同比增长43.26%。莞深高速车流量达到12,553.48万辆，同比增长0.3%。公司拥有144座充电站和16座换电站，分布在东莞、广州、南京等城市。

研究结论： 公司退出一号线建设公司有利于降低投资风险，聚焦主责主业，提升经营效率。公司未来发展方向明确，发展战略清晰，但仍面临高速公路收费政策、市场竞争、金融风险等挑战。公司需要继续加强风险管理，提升业务竞争力，实现可持续发展。