市场现状与价格走势
- 环保督查与价格预期:四月份榆林将进行环保督查,主要检查镁渣处置,可能导致供应受限。当前市场库存基本为零,价格预计较快涨至18000元/吨以上。此轮行情可能炒作短期减产与环保督查影响,但大规模要货尚未出现。
- 市场供需格局:汽车厂材料通常要求不少于两个核心供应商,除榆林企业外,宝武镁业是唯一其他供应商。榆林企业多为被淘汰产能,供应不稳定,下游企业对其犹豫,宝武镁业受益更大。全球镁供应格局为:榆林55万吨产能(30家小企业联盟),宝武镁业年底产能将达55万吨,海外产能仅一两万吨,山西10万吨产能成本最高(18500–19000元/吨)。
产能扩张情况
- 榆林与山西产能受限原因:榆林新增产能需配套蓝碳生产线,指标在23年前已被国家锁定,无法新增;若不采用蓝碳路线,成本高(如山西一吨镁需五吨煤,成本不低于18000元/吨),且无云海成本优势,除非下游需求爆发导致价格短期冲高。
- 云海扩产优势与规划:云海具备扩产优势,包括白云石自给自足并反向补贴、冶炼成本低(仅需三吨煤,成本16500元/吨)、硅铁即将完全自给、下游深加工优势。其产能将从10万吨扩至55万吨,明年年初全部建成。
- 其他企业不敢扩产原因:账上没钱、镁价仍亏损、资源端和冶炼成本无优势、行政审批受限等。
企业利润情况
- 一季报情况:一季报表现较差,无明显增长,原因是一季度镁价未上涨且受春节假期影响。但深加工利润环比有明显上升,市场可能已有预期。
- 后续利润预期:三四季度利润将明显改善,若二季度镁价受环保督察影响较大,能先实现部分镁价上涨带来的利润。
Q&A 核心观点
- 榆林环保督查:四月份将进行,主要影响镁渣处置,可能导致价格较快涨至18000元/吨以上,市场可能炒作短期减产与环保督查影响。
- 汽车厂供应商选择:宝武镁业是唯一其他供应商,榆林企业供应不稳定,汽车厂肯定会选择宝武镁业一家,其他企业只能少量参与。
- 全球镁铝产能格局:榆林55万吨,宝武镁业55万吨(年底),海外仅一两万吨,山西10万吨成本最高。
- 榆林新增产能:永远不会有,因指标被锁定,且蓝碳路线成本高(亏3000元/吨)。
- 山西扩产优势:相对于云海无优势,因成本高(五吨煤/吨镁)。
- 云海扩产计划:从10万吨扩至55万吨,明年年初全部建成,具备白云石自给、成本低、深加工优势。
- 其他企业不敢扩产原因:没钱、亏损、成本无优势、审批受限。
- 青海盐湖镁技术问题:结晶水脱不下来,十年未做出金属镁。
- 云海一季报:表现较差,但深加工利润环比上升,三四季度利润将明显改善。