核心结论与关键数据
- 智驾产业链高增:预计2025年中国乘用车激光雷达出货量达303万颗(渗透率11%),同比增长95.5%;高阶(L2++)域控出货量达741万套(渗透率26%),同比增长296.3%。2026年,激光雷达出货量预计达486万颗(渗透率17%),高阶域控出货量达1030万套(渗透率36%)。
- 城市NOA渗透率提升:2024年1-9月,L2++(高速及城市NOA)车型销量同比增长144%,渗透率提升4.1pcts。预计2025年,在头部厂商带动下,L2++渗透率将大幅提升。
- 技术路线变革:2025年智驾技术基调为端到端+VLA(视觉语言行为大模型),推动智驾表现进阶。其他前瞻技术包括VLM基座、基于扩散模型的端到端轨迹联合预测等。
- VLA模型落地:理想汽车计划2025年7月随i8车型落地MindVLA模型,元戎启行基于英伟达Thor芯片研发VLA模型,计划2025年推出。VLA模型将提高交互拟人性和便利性。
- Deepseek赋能智驾:Deepseek通过“多头潜在注意力”机制降低算力成本,有望加速赋能自动驾驶,提升智驾表现。
- 智驾方案成本下探:高算力英伟达THOR芯片预计2025年量产,城市NOA方案价格有望下探至7000元。
- 激光雷达需求:激光雷达作为安全部件,成本下探至千元级后,将随城市NOA渗透率提升而放量,预计2025年出货量超300万颗。
投资建议
- 推荐标的:比亚迪、吉利汽车、长城汽车、理想汽车、小鹏汽车、地平线机器人、赛力斯。
- Tier1供应商:德赛西威、经纬恒润、华阳集团、豪恩汽电、保隆科技等。
- 建议关注:知行科技、伯特利、禾赛科技、速腾聚创、比亚迪电子、江淮汽车。
风险提示
- 智能汽车产业发展不及预期。
- 智能驾驶技术路线改变风险。
- 汽车销售不及预期。