核心观点与关键数据
- 收入增长: 2024年度收入约为702.18亿元人民币，同比增长25.19%。
- 利润下降: 归属于母公司拥有人的年内利润及总综合收益下降约7.74%至约48.46亿元人民币。
- 每股盈利: 每股盈利约为0.23元人民币。
- 末期股息: 建议派发2024年度末期股息每股0.1元人民币（含税）。
财务状况
- 收入构成: 客户合同收入约为702.19亿元人民币，其中高速公路业务收入约为104.48亿元人民币，建筑及其他业务收入约为597.53亿元人民币，租金收入约为1.73亿元人民币。
- 成本与毛利: 销售成本约为628.12亿元人民币，毛利约为74.06亿元人民币，毛利率约为10.55%。
- 其他收益: 其他收益及利得约为10.75亿元人民币，主要来自投资收益、银行利息收入、路赔收入等。
- 行政开支: 行政开支约为10.97亿元人民币，较去年增长2.84%，主要由于研发费用增加。
- 财务成本: 财务成本约为7.28亿元人民币，较去年上升6.68%。
- 投资收益: 对联营企业和合营企业的投资收益约为0.80亿元人民币。
- 流动性: 截至2024年12月31日，现金及现金等价物约为21.67亿元人民币，净流动负债为27.90亿元人民币。
业务回顾
- 高速公路业务: 收入约为104.49亿元人民币，同比下降8.73%。主要由于济菏高速改扩建项目施工导致车流量下降。
- 建筑及其他业务: 收入约为597.53亿元人民币，同比增长33.92%。主要由于改扩建项目建设进度加快，相关建造收入增加。
- 租金收入: 收入约为1.73亿元人民币，同比下降25.03%。主要由于济菏高速改扩建项目施工导致广告板拆除更新。
- 济菏高速改扩建项目: 项目主体工程全面开展，采用“半幅封闭施工，半幅单向通行”模式。2024年完成投资41.51亿元人民币，累计完成130.96亿元人民币。
前景展望
- 公司将积极把握经济政策，寻找差异化新能源发展赛道，做大新能源产业。
- 深入实施高速公路“运营转经营”行动，打造“资产创效强、市场营销强、模式创新强、服务客户强、成本控制强”的主业经营团队。
- 加快开放式发展，各产业板块加快从“内生型”向“市场型”转变。
- 全面增强企业创新发发展力，形成创新要素高效配置、创新活力竞相迸发、创新驱动效果显著的局面。
- 持续深化改革，提升管理治理水平，建立健全市场化法治化经营机制。
股息分配
- 董事会建议按照每股0.1元人民币（含税）向全体股东派发2024年度末期股息，总金额为2亿元人民币。
- 股息分派方案将提交2024年度股东大会供股东审议及批准，如获批准，上述股息将支付予2025年7月8日名列本公司股東名冊的H股股東。
