福建海通发展股份有限公司是福建地区领先的干散货航运企业，主要从事国内沿海及国际远洋干散货运输业务。公司已发展成为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，主要运输煤炭、铁矿、水渣等货物，在环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量位居民营航运企业前列。国际远洋运输方面，公司船队遍布30余个国家和地区的200余个港口，拥有以51,000载重吨和57,000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队，在国内从事干散货运输的企业中排名前列。
2024年，公司顺应市场变化趋势，扩大控制运力规模，优化全球航线布局，提高运营效率，通过精细化管理降低运营成本，强化盈利能力。公司实现营业收入3,658,767,456.51元，同比增长114.55%；归属于上市公司股东的净利润549,024,522.62元，同比增加196.70%。截至报告期末，公司总资产5,837,845,808.42元，较上年期末增长28.80%；归属于上市公司股东的净资产4,119,260,024.71元，较上年期末增长13.28%。
国际远洋干散货航运市场在2024年运价优于2023年，前三季度运价水平在近十年间仅次于2021、2022年。公司超灵便型船表现出色，平均租金13,601美元/天，比2023年同期高约21.01%，全年最高租金16,441美元/天。对于2025年，1-2月BDI指数调整，3月明显回升，主要因需求下降导致。
公司组建了一支多元化的干散货船队，包括超灵便型船舶、巴拿马型船舶以及好望角型船舶，截至2024年12月末，公司长租干散货船舶14艘，自营干散货船舶48艘，油船3艘，合计散货船控制运力377万载重吨，运力规模在国内从事干散货运输的民营企业中排名前列。
公司经营策略聚焦国内沿海及国际远洋干散货运输业务，具备较强的市场竞争力。公司领先的船队规模优势和以超灵便型船为核心的全船型船队结构，保证了公司能够灵活执行摆位航次，实现全球范围内的高效运营调度，在控制风险的同时精选高效益航线实现业务增益。
公司将继续扩大运力规模，未来几年有望达到百船规模，致力打造国际一流的航运品牌。外贸业务以船舶期租为主，主要考核TCE水平和营业收入，未特别强调货种。美国关税政策会对航运业产生直接和间接影响，公司将持续优化航线全球布局，积极把握区域机遇，充分发挥经营优势，科学调整运力结构，争取更高收益。
