核心观点与关键数据
- 中国新能源汽车市场:12月1-22日,新能源乘用车零售81.7万辆,同比增长60%,较上月同期增长4%;批发91.3万辆,同比增长56%,较上月同期增长1%。乘联会预计12月零售140万辆,渗透率约51.9%。2025年,以旧换新政策预计持续,购置税减免政策在年底退坡,为市场销量铺垫积极预期。
- 海外市场:加拿大魁北克省宣布2035年底起禁售燃油车,并从2025年2月起暂停电动汽车补贴。英国开始听取业界意见,关于2030年停售汽油车和柴油车的政策,混合动力汽车等可能被允许至2035年。苏格兰计划到2030年新建2.4万个电动汽车充电点。
研究结论
- 中国新能源汽车行业发展由政策驱动转向市场驱动,2023年渗透率突破30%,2024年以来首次突破50%,实现对传统燃油车的首次反超。高竞争力新车密集上市,国内价格战持续,海外保护主义起势。自主品牌市场份额有望继续扩大,头部企业先发优势较强。一体化垂直整合有助于整车厂掌握核心竞争力和议价权,实现降本增效。
- 建议关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业。
风险提示
- 政策风险;新能源汽车产销不及预期;技术推进不及预期;行业竞争加剧。