孚能科技是全球领先的软包动力及储能电池生产商，专注于软包锂离子电池的研发、生产和销售，应用领域涵盖交通、储能、装备、能源物联网等。公司以“提供绿色能源,构建智能世界”为使命，积极推动可持续发展。
研发策略与进展
公司采用“量产一代、开发一代、预研一代”的研发策略，在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针。
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半固态电池
- 第一代：采用凝胶固态化技术，能量密度280-300Wh/kg，通过1mm钢针刺穿不起火，2022年量产装车，获东风、广汽、吉利等客户认可。
- 第二代：采用新型氧化物/聚合物固态电解质，能量密度330Wh/kg，快充能力超3C，循环寿命超4000圈，-20℃能量保持率90%，获高端乘用车和低空经济领域客户认可，完成DV与PV测试，准备小批量量产。
- 第三代：引入高电导率固态电解质、快离子环技术等，能量密度可达400Wh/kg，进行车规级认证及产业化开发。
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全固态电池
- 硫化物路线：进入产品产业化开发阶段，能量密度超400Wh/kg，电芯循环稳定，具备电芯层级的热失控自关断能力。
- 氧化物/聚合物复合体系：采用锂金属负极和高镍正极，能量密度达500Wh/kg，兼容锂金属负极和高镍正极的复合电解质材料已开发完成，计划2025年进行放大验证。
商业化进展
- 半固态电池：2022年东风岚图实现量产装车，目前出货领域包括高端乘用车、重卡、低空飞行器等。
- 全固态电池：预计2027年实现小批量量产装车。
核心优势
- 研发经验：创始人资深科学家背景，体系验证经验丰富，产品研发路线清晰，处于行业前列。
- 产业化能力：软包+叠片工艺经验深厚，现有及规划产能可快速升级为固态电池产线。
- 产品性能：半固态电池能量密度高（330Wh/kg）、循环寿命长（4000圈）、快充性能优异；全固态电池能量密度达400-500Wh/kg，具备电芯层级热失控自关断能力。
成本与场景展望
- 半固态电池成本略高于液态电池，已具备经济适用性，未来重要增长点。
- 全固态电池成本较高，预计首先应用于低空经济、高端电摩等领域，未来向高端乘用车渗透。
- 液态、半固态、全固态电池将共存，适配不同市场需求。
产线兼容性
公司赣州、广州基地产线采用100%全柔性设计，可兼容液态、固态及多种电池材料体系。
其他技术进展
- 硅碳负极：第五代硅碳负极循环寿命达4000圈，负极掺硅量行业领先。
- 锂金属负极：固态电池能量密度超400Wh/kg，循环稳定性及安全性良好，同步开发高膨胀解决方案。
- 低温性能：通过高能量密度三元体系及添加剂、新型固态电解质提升，第二代半固态电池-20℃能量保持率达90%以上。
