航司公布1月涨价计划 集运指数超跌后有所修复

航司公布1月涨价计划集运指数超跌后有所修复 发布时间：2024-12-1811:04:28作者：建信期货来源：建信期货 行情复盘 12月17日，集运指数（欧线）期货主力合约收涨 0.84%至2580.1点。 资金流向 12月17日收盘，集运指数期货资金整体流出 3507.76万点。 背景分析 周一SCFIS指数回升显示12月涨价得到部分落地、并未出现进一步下跌，初步得到筑底，另外部分航司再度公布1月涨价计划、提振涨价预期，期货超跌后有所修复。 后市展望 市场对春节前出口需求仍存疑虑,不过考虑明年上半年或有集中抢出口需求，特别是通过欧洲转出口美国的需求可能加速提前释放，远月需求难被证伪或出现低多机会。 研报正文 一、行情回顾与操作建议 当日行情： 周一SCFIS指数回升显示12月涨价得到部分落地、并未出现进一步下跌，初步得到筑底，另外部分航司再度公布1月涨价计划、提振涨价预期，期货超跌后有所修复。不过目前主要船司对1月报价仍在6000美元/FEU左右、提涨幅度并不大，市场对春节前出口需求仍存疑虑,不过考虑明年上半年或有集中抢出口需求，特别是通过欧洲转出口美国的需求可能加速提前释放，远月需求难被证伪或出现低多机会。 二、行业要闻 12月13日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2384.40点，较上期上涨5.7%。欧洲航线，据研究机构Sentix发布的数据显示，欧元区12月Sentix投资者信心指数降至-17.5，低于市场预期，为2023年11月以来最低的水平，反映出投资者对欧元区经济前景的担忧在加剧。 本周，运输需求增长乏力，供需基本面缺乏进一步的支撑，即期市场订舱价格小幅回落。12月13日，上海港出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为2963美元/TEU，较上期下跌2.2%。地中海航线，市场行情与欧洲航线保持同步，市场运价小幅下跌。12月13日，上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为3746美元/TEU，较上期下跌0.4%。 12月16日，SCFIS欧线结算运价指数报于3456.71点，环比上涨14.0%;SCFIS美西线结算运价指数报于1498.64点，环比下降6.5%。12月11日，XSI远东-北欧收报于5042美元/FEU，较前值回落45美元/FEU;远东-美西收报于4000美元/FEU，较前值回升2美元/FEU。12月13日，FBX(波罗的海每日运价指数)报于3639美元/FEU，较前值回升1美元/FEU。 当地时间15日自以色列方面获悉，以色列与哈马斯被扣押人员交换协议很可能在12月25日晚上之前完成。但另据以色列媒体称，目前谈判因部分协议中释放的人员数量陷入僵局。哈马斯释放的人员数量远低于以色列的要 求，而以色列不愿让步。 欧洲央行管委、芬兰央行行长雷恩(OliRehn)表示，欧洲央行将在未来几个月继续放松政策。雷恩称，欧元区的通胀已经放缓到2%的目标，经济增长也很脆弱;这些因素增加了12月下调基准利率的理由，未来几个月货币政策的这一方向将持续下去。不过，雷恩拒绝具体说明他是支持在12月11日至12日的决定中降息25个基点还是50个基点。他说：“重要的是要始终保留回旋余地，即使有关方向的某种沟通是有充分根据的。” OECD预计到2026年第一季美联储将降息至3.25-3.50%，欧洲央行到2025年底将降息至2.0%，日本央行预计到2026年底加息至1.5%。 三、数据概览 关联品种集运欧线所属公司：建信期货