核心观点与关键数据
- 公司业绩:2024年前三季度实现营业收入11.3亿元,同比增长91.5%;归母净利润-3.5亿元,同比增长69.0%。第三季度营业收入4.1亿元,同比增长54.7%,环比增长11.4%;归母净利润-0.8亿元,同比增长77.4%,环比增长40.2%,业绩超出市场预期。
- ADAS业务:第三季度ADAS产品营收3.3亿元,同比增长87.1%,环比增长8.7%;出货13.1万台,同比增长150%,环比增长11%;ASP为2500元,同比下降24.2%。市占率达35.0%,稳居行业第一。毛利率逐季度提升,Q3达17.5%,指引四季度继续提升。
- MX产品:已获得7家整车厂定点合作,定点车型数量增至92款,L4领域与全球最大出行平台及小马智行达成量产定点合作,受益于L4激光雷达方案趋势。
- 机器人业务:第三季度激光雷达收入0.6亿元,同比下降6.1%,环比增长44.5%;出货0.7万台,同比增长38%,环比增长53%。合作伙伴增至2600家,多款新品获量产定点,预计2025年出货量突破六位数。
研究结论
- ADAS增长后劲足:多款SOP车型放量,Q4比亚迪仰望等车型量产将进一步提升出货量。MX产品助力中低端车型智驾渗透,海外头部主机厂项目为未来发展积蓄动能。
- 机器人业务有望放量:机器人产品出货有望在收入及毛利上贡献可观增量,预计2025年出货量突破六位数。
- 盈利预测调整:2024-2026年预期营收调整为17.6/28.6/41.4亿元,归母净利润调整为-5.3/-2.5/0.4亿元,维持“买入”评级。
- 风险提示:新能源汽车需求不及预期、市场竞争加剧、激光雷达渗透率提升不及预期、行业竞争加剧。
关键数据
- ADAS出货:2024年前三季度出货13.1万台,同比增长150%;2024年Q3出货13.1万台,同比增长150%。
- MX合作:定点车型数量92款,L4领域与全球最大出行平台及小马智行达成量产定点合作。
- 机器人出货:2024年Q3出货0.7万台,同比增长38%;预计2025年出货量突破六位数。