- 事件与业绩表现:公司发布2024年三季度报告,2024年前三季度营收189.75亿元(同比+31.13%),归母净利14.07亿元(同比+46.49%),扣非后归母净利14.48亿元(同比+67.73%)。其中2024Q3营收72.82亿元(同比+26.74%,环比+20.48%),归母净利5.68亿元(同比+60.90%,环比+25.29%),扣非后归母净利6.59亿元(同比+96.11%,环比+57.11%)。
- 盈利与费用分析:2024Q3毛利率20.91%(同比+2.20pct,环比-0.34pct),归母净利率7.80%(同比+1.65pct,环比+0.30pct)。利润端增速高于收入端,主要因净利率提升。费用端,销售/管理/研发/财务费用率分别为1.15%/2.02%/8.31%/-0.02%(同比分别-0.23/-0.15/-0.26/-0.01pct,环比分别+0.24/+0.06/-0.35/-0.90pct),规模效应带动费用率下降,财务费用环比下降明显(预计系汇兑损失减少)。
- 产品革新与技术进展:1)高阶智驾:2024年10月首次公开展示搭载英伟达Thor芯片的IPU14,支持L3级及部分L4级自动驾驶,已接到多家车企预定点;2)舱驾一体:2024年10月推出8775舱驾一体中央计算平台,采用单芯片多域融合方案,是行业内首款可量产方案,年内快速落地。
- 产能扩张与战略布局:2024年9月发布定增预案,拟募资不超过45亿元,用于中西部基地建设、智能汽车电子系统及部件生产、智算中心及舱驾融合平台研发,优化区域布局,提升算力服务能力,丰富产品结构。
- 投资建议与估值:维持“推荐”评级,当前价格122.46元。预计2024-2026年营收282.31/341.07/402.22亿元,归母净利润20.85/26.52/31.78亿元,EPS 3.76/4.78/5.73元,对应2024年10月30日PE分别为33/26/21倍。
- 风险提示:行业竞争加剧、智驾技术进展不及预期、产品开发进展不及预期。