您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[华龙期货]:橡胶周报:需求一般持续累库,或将维持震荡偏弱 - 发现报告
当前位置:首页/其他报告/报告详情/

橡胶周报:需求一般持续累库,或将维持震荡偏弱

2024-11-25张正卯华龙期货S***
橡胶周报:需求一般持续累库,或将维持震荡偏弱

橡胶研周究报报告 需求一般持续累库,或将维持震荡偏弱 本报告中所有观点仅供参考,请投资者务必阅读正文之后的免责声明。 投资咨询业务资格:证监许可【2012】1087号研究员:张正卯期货从业资格证号:F0305828投资咨询资格证号:Z0011566电话:0931-8582647邮箱:2367823725@qq.com报告日期:2024年11月25日星期一 摘要: 【行情复盘】 上周天然橡胶主力合约RU2501价格在17155-17820元/吨之间运行,期货价格区间震荡,总体震荡下行。 截至2024年11月22日上周五下午收盘,当周天然橡胶主力合约RU2501报收17325元/吨,下跌325点,跌幅1.84%。 【基本面分析】 从供给端来看,近期泰国主产区降雨有所增加,影响割胶进度,原料价格表现坚挺;国内云南产区陆续停割,原料价格小幅上涨;海南产区降水增加,价格相对稳定。供给端存在一定支撑。 从需求端来看,上周半钢胎工率微升,仍处高位;全钢胎开工率小幅上升。10月汽车产销及出口表现良好,重卡市场销量一般。汽车以旧换新政策持续出台,提振橡胶消费预期。随着天气降温下游轮胎消费市场进入消费淡季。 从库存方面来看,上周由于老胶出库,上期所库存大幅回落;天然橡胶社会库存和青岛总库存继续小幅累库,且幅度有所扩大。 【后市展望】 上周国内天然橡胶期货主力合约期货价格区间震荡,总体震荡下行。展望后市,从宏观面来看,特朗普上台和EUDR推迟执行或对胶价形成不利影响;国内经济运行稳中有进,以旧换新等消费刺激政策不断出台。从基本面来看,供给端存在一定支撑。需求方面,10月汽车产销及出口表现良好但重卡市场销量不佳。汽车以旧换新政策持续推进,提振橡胶消费预期。随着天气降温下游轮胎消费市场进入消费淡季。天然橡胶社会库存和青岛总库存继续小幅累库,且幅度有所扩大。综上所述,预计胶价短期内或将维持震荡偏弱格局。天然橡胶生产国协会最新发布的ANRPC10月报告预测数据偏空,其预测2024年全球天胶产量增加而消费量下降,该预测与之前相反,利空胶价。后续关注主产区天气变化情况、橡胶进口情况、需求变化情况和库存变化情况。 【操作策略】 预计RU2501合约短期或将维持震荡偏弱格局。操作上,建议考虑逢高试空。 *特别声明:本报告基于公开信息编制而成,报告对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。本文中的操作建议为研究人员利用相关公开信息的分析得出,仅供投资者参考,据此入市风险自负。 一、价格分析 (一)期货价格 天然橡胶期货主力合约日K线走势图 数据来源:文华财经、华龙期货投资咨询部 上周天然橡胶主力合约RU2501价格在17155-17820元/吨之间运行,期货价格区间震荡,总体震荡下行。 截至2024年11月22日上周五下午收盘,当周天然橡胶主力合约RU2501报收17325 元/吨,下跌325点,跌幅1.84%。 Page1 (二)现货价格 天然橡胶市场价 数据来源:中国橡胶信息贸易网、Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年11月22日,云南国营全乳胶(SCRWF)现货价格16650元/吨,较上周下 跌50元/吨;泰三烟片(RSS3)现货价格23050元/吨,较上周下跌850元/吨;越南3(L 现货价格17300元/吨,较上周下跌150元/吨。 天然橡胶到港价 SVR3L) 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年11月22日,青岛天然橡胶到港价2330美元/吨,较上周下跌50美元/吨。 Page2 (三)基差价差 天然橡胶基差(活跃合约) 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 以上海云南国营全乳胶(SCRWF)现货报价作为现货参考价格,以天然橡胶主力合约期价作为期货参考价格,二者基差小幅收缩。 截至2024年11月22日,二者基差维持在-675元/吨,较上周缩小了275元/吨。 天然橡胶内外盘价格 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年11月22日,天然橡胶外盘价格较上周小幅上涨,内盘价格较上周小幅下跌。 Page3 二、重要市场信息 1.美联储的鲍曼表示,美联储应在货币政策上采取谨慎态度;美联储可能比政策制定者目前认为的更接近中性政策;通货膨胀仍然令人担忧;同意支持11月美联储降息,因为这与她逐步降低利率的偏好相一致。 2.美国上周初请失业金人数下降6000人至21.3万人,降至4月以来的最低水平,市 场预期为增至22万人。分析人士指出,这表明11月美国的就业增长可能会出现反弹,可 能会直接决定美联储在12月是否再次降息。 3.欧元区10月CPI终值同比升2%,符合市场预期,回归欧洲央行目标水平,为该行 12月降息铺平道路。希腊央行行此前表示,欧央行12月降息25个基点已成定局。 4.高盛认为,中国2025年经济增长驱动力将从出口显著地转向政策支持,预计明年货币政策会降息40个基点,广义财政赤字占GDP比重提升1.8个百分点至13%。 5.国家统计局:10月份,全国城镇不包含在校生的16-24岁劳动力失业率为17.1%,不包含在校生的25-29岁劳动力失业率为6.8%。 6.根据第一商用车网初步掌握的数据,2024年10月份,我国重卡市场销量约为6.2 万辆左右(批发口径,包含出口和新能源),环比9月份小幅上涨7%,比上年同期的8.11万辆下滑24%,减少了约1.9万辆。累计来看,2024年1-10月,我国重卡市场销售各类车型约74.5万辆,累计降幅扩大到5%。 7.据中国海关总署数据显示,2024年10月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)合计 65.9万吨,较2023年同期的63万吨增加4.6%。1-10月中国进口天然及合成橡胶(含胶乳)共计578.7万吨,较2023年同期的654.4万吨下降11.6%。 8.乘联分会预计,11月狭义乘用车零售市场约为240万辆,同比增长15.4%,环比增长6.1%,新能源零售预计可达128万,渗透率约53.3%。 9.乘联分会秘书长崔东树发文称,随着乘用车置换政策开始接力报废补贴政策,引爆 10月车市,报废政策更利好新能源,但规模有限。 10.中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树发文称,今年全国乘用车市场仍处于强力去库存周期,从年初主动去库存延续到8月份,9-10月处于被动去库存的阶段。10月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在40天,相对于2022年 10月的64天和2023年10月的50天,均下降较大,总体库存压力不大。 11.商务部数据显示,截至11月18日24时,全国汽车报废更新和置换更新补贴申请 Page4 均突破200万份,两者合计超过400万份。 12.ANRPC最新发布的2024年10月报告预测,10月全球天胶产量料降2.1%至136.6万吨,较上月增加1.3%,前10个月产量料增2.8%至1127.4万吨;10月天胶消费量料降8.5%至113.8万吨,较上月增加1.2%,前10个月料降4.2%至1210.7万吨。2024年全球天胶产量料同比增加4.5%至1452.8万吨。其中,泰国降0.5%、印尼增12.3%、中国增4.2%、印度增6%、越南降2.1%、马来西亚增0.6%、其他国家增11.6%。2024年全球天胶消费量料同比下降0.2%至1513.6万吨。其中,中国增3.3%、印度增3%、泰国增1.1%、马来西亚降17.2%、越南降1%、其他国家降3.7%。 (注:以上信息来源于Wind资讯。) 三、供应端情况 天然橡胶主要生产国月度产量 数据来源:同花顺、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,天然橡胶主要生产国的产量变化情况如下:中国主产区产量较上月大幅增长;泰国主产区产量较上月小幅增长;印度产量较上月微幅增长;印度尼西亚和马来西亚主产区产量较上月微幅下降;越南产量较上月小幅下降。 Page5 合成橡胶中国月度产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,合成橡胶中国月度产量为81.2万吨,同比下降5%。 合成橡胶中国累计产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,合成橡胶中国累计产量为752万吨,同比持平。 Page6 新的充气橡胶轮胎中国进口量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年9月30日,新的充气橡胶轮胎中国进口量为0.93万吨,环比下降13.08%。 四、需求端情况 汽车轮胎企业开工率 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年11月21日,半钢胎汽车轮胎企业开工率为79.15%,较上周上升0.03%;全钢胎汽车轮胎企业开工率为62.6%,较上周上升3.58%。 Page7 中国汽车月度产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,中国汽车月度产量299.6万辆,同比上涨3.6%,环比上涨7.2%。 中国汽车月度销量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,中国汽车月度销量305.3万辆,同比上涨8.7%,环比上涨7%。 Page8 中国重卡月度销量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,中国重卡月度销量66366辆,同比下降18.22%,环比上升15%。 中国轮胎外胎月度产量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,中国轮胎外胎月度产量为9450.9万条,同比增长5.9%。 Page9 新的充气橡胶轮胎中国出口量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年10月31日,新的充气橡胶轮胎中国出口量为5636万条,环比增加3.85%。 全球主要国家汽车月度销量 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 Page10 五、库存端情况 天然橡胶期货库存 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 天然橡胶期货仓单日报 数据来源:Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年11月22日,上期所天然橡胶期货库存90000吨,较上周下降151580吨。 截至2024年11月17日,中国天然橡胶社会库存113.4万吨,环比增加1.7万吨,增幅1.5%。其中中国深色胶社会总库存为63.5万吨,环比增幅1%;中国浅色胶社会总库存为49.9万吨,环比增幅1.5%。 截至2024年11月17日,青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量42.35万吨,环比 上期增加0.76万吨,增幅1.83%。保税区库存5.59万吨,降幅0.88%;一般贸易库存36.76万吨,增幅2.25%。 六、基本面分析 从供给端来看,近期泰国主产区降雨有所增加,影响割胶进度,原料价格表现坚挺;国内云南产区部分小树陆续停割,大部分地区至本月底停割,原料价格小幅上涨;海南产区降水增加,原料产出受阻,价格相对稳定。供给端存在一定支撑。 从需求端来看,上周半钢胎工率微升,仍处高位;全钢胎开工率小幅上升。终端车市方面,10月汽车产销及出口表现良好,10月重卡市场销量同比下降24%,环比增长7%。汽车以旧换新政策持续出台,提振橡胶消费预期。随着天气降温,下游轮胎消费市场进入季节性消费淡季。 从库存方面来看,上周由于老胶出库使得上期所库存大幅回落;中国天然橡胶社会库存和青岛总库存继续小幅累库,且累库幅度有所扩大。 七、后市展望 上周国内天然橡胶期货主力合约期货价格区间震荡,总体震荡下行。 展望后市,从宏观面来看,特朗普上台或影响未来轮胎出口从而利空胶价,EUDR推迟执行也对胶价形成不利影响;国内经济运行稳中有进,以旧换新等消费刺激政策不断出台。从基本面来看,由于主产区受天气影响割胶受阻且云南产区陆续停割,导致原料价格坚挺,供给端存在一定支撑。需求方面,上周轮胎开工率均有回升。10月汽车产销及出口表现良好但重卡市场销量不佳。