汽车行业周报：小鹏P7+正式上市，大定量创小鹏历史记录

小鹏P7+正式上市，大定量创小鹏历史记录 小鹏P7+正式上市，大定量创小鹏历史记录。11月7日，小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。同时，11月8日，小鹏汽车在官方微博宣布，截至11月7日24时，小鹏P7+大定达31528台，打破小鹏历史所有纪录。 新车型连续热销，入局增程，产品力凸显。P7+为小鹏今年第二款有望热销的车型，8月上市的MONA M03让小鹏汽车的月销量回到两万；小鹏P7+开局成功接棒M03，连续两款产品迎来开门红，展现了小鹏汽车日渐出色、稳定的产品力。同时，在AI科技日上，小鹏还宣布入局增程汽车，在全新的“鲲鹏超级电动体系”下，小鹏未来的车型将实现430公里的纯电续航以及1400公里的综合续航。24年上半年，小鹏已经完成了核心零部件的定点工作，目前首款增程车正在加紧开发，预计25年下半年量产。 政策端&供给端发力，下半年行业需求有望回暖，板块行情或将逐步乐观。 中央财经委牵头推进汽车以旧换新政策，政策催化下需求悲观预期纠偏。 截止8月31日上午10点，已经收到汽车报废更新补贴申请超过80万份。 根据乘联分会公众号测算，8月下半月单日新增报废更新已超过1.33万份，报废更新政策的拉动作用效果明显。同时，随着小米SU7上市、北京车展上众多新车发布以及下半年比亚迪DM5.0系列新车（唐、宋等）和鸿蒙智行（智界R7）、极氪7X、小鹏P7+等一系列新车陆续上市，供给端强势发力。 智能化方面，蔚来乐道/极氪/智界/阿维塔等智能化新车型密集上市，有望促进智能化渗透率进一步提升。同时，国内厂商的纯视觉与端到端大模型陆续发布，不断加速追赶。 投资建议： 重点看好奇瑞产业链； 赛道维度看好轻量化、线控底盘、车灯、座舱，推荐： 1、零部件：瑞鹄模具、拓普集团、伯特利、爱柯迪、华达科技、新泉股份、继峰股份、沪光股份、星宇股份、飞龙股份、松原股份等； 2、整车：江淮汽车等； 3、智能化：德赛西威（与计算机组联合覆盖）等； 风险提示：汽车行业增长具有不达预期的风险；上游原材料成本涨价超预期风险；芯片供应缓解不及预期的风险。 重点标的推荐 1.每周聚焦 1.1.小鹏P7+正式上市，大定量创小鹏历史记录 小鹏P7+正式上市，大定量创小鹏历史记录。11月7日，小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以及限定版Max，官方指导售价分别为18.68万元、19.88万元以及21.88万元。同时，11月8日，小鹏汽车在官方微博宣布，截至11月7日24时，小鹏P7+大定达31528台，打破小鹏历史所有纪录。 图1：小鹏P7+售价 智驾方面，小鹏P7+首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模型以及AI鹰眼智驾方案。其中，AI鹰眼智驾方案应用了单像素Lofic架构、双Orin-X智驾芯片以及26个感知硬件，感知距离提升125%，识别速度提升40%。AI天玑5.4.0对比5.3.0版本，整体拟人感提升4倍以上，变道成功率提升53%，绕行成功率提升155%。小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，小鹏P7+图灵AI高阶智驾不用选装以及订阅、付费，基于2天迭代一次的端到端大模型，能实现月月OTA，让用户常用常新。 图2：小鹏P7+图灵AI高阶智驾 智能座舱方面，小鹏P7+全面接入自研的X-GPT大模型，标配高通8295P座舱芯片，整体性能提升50%。座舱内标配15.6英寸中控大屏、10.25英寸全液晶仪表以及8英寸后排娱乐屏，可实现三屏互联，打通了HUAWEI Hi-Car/Car Link跨设备的车控以及车机手机互联。 图3：小鹏P7+全面接入X-GPT大模型 新车型连续热销，入局增程，产品力凸显，有望进一步助推销量。P7+为小鹏今年第二款有望热销的车型，8月上市的MONA M03让小鹏汽车的月销量回到两万；小鹏P7+开局成功接棒M03，连续两款产品迎来开门红，展现了小鹏汽车日渐出色、稳定的产品力。同时，在AI科技日上，小鹏还宣布入局增程汽车，在全新的“鲲鹏超级电动体系”下，小鹏未来的车型将实现430公里的纯电续航以及1400公里的综合续航。24年上半年，小鹏已经完成了核心零部件的定点工作，目前首款增程车正在加紧开发，预计25年下半年量产。 2.本周市场 本周（2024/11/4~2024/11/8）A股汽车板块（申万一级行业）+7.29%，表现强于沪深300（+5.50%），在31个申万一级行业中排名第8位。细分板块中，汽车零部件7.74%、汽车服务10.25%、摩托车及其他7.27%、乘用车6.52%、商用车6.49%。 板块内个股涨跌幅： 本周汽车板块涨幅前五分别为骏创科技(76.95%)，旺成科技(74.98%)，威唐工业(49.84%)，山子高科(47.06%)，天汽模(46.52%)；跌幅前五分别为青岛双星(-3.87%)，春风动力(-5.18%)，登云股份(-5.32%)，金龙汽车(-5.74%)，跃岭股份(-10.41%)。 重点企业本周表现： A股：中鼎股份(4.90%)、比亚迪(2.61%)、长城汽车(4.09%)、上汽集团(4.19%)、长安汽车(4.82%)、广汽集团(8.37%)、中国重汽(1.84%)。H股：长城汽车(5.87%)、广汽集团(10.43%)、比亚迪股份(0.43%)、吉利汽车(6.50%)。美股：特斯拉(TESLA)(29.01%)、蔚来(-0.20%)、小鹏汽车(25.78%)、理想汽车(-5.63%)。 图6：本周申万行业板块及沪深300涨跌幅 图7：SW汽车子行业周涨跌 图8：本周板块涨跌幅前五个股 图9：汽车行业子板块与沪深300指数自2023年1月以来的表现 3.行业动态 3.1.公司公告 1、立中集团：关于获得客户项目定点通知的公告 11月4日公司公告，公司子公司新泰车轮、保定车轮分别于近日收到客户1、客户2、客户3铝合金车轮项目的定点通知，客户1项目预计2026年7月开始量产，项目生命周期3-6年，预计项目周期内销售金额约13.8亿元；客户2项目预计2025年2月开始量产，项目生命周期2年，预计项目周期内销售金额约5. 3亿元；客户3锻造铝合金车轮项目预计2025年3月开始量产，项目生命周期4年，预计项目周期内销售金额约2.6亿元。客户1、客户2、客户3预计项目周期内销售额合计约21. 7亿元。上述项目预计将对公司未来的经营业绩产生积极影响，有利于提升公司整体盈利能力和市场占有率。 2、长安汽车：关于2024年10月份产、销快报的自愿性信息披露公告 11月4日公司公告，2024年1-10月，长安汽车销量2,155,811辆，自主品牌销量1,797,364辆，自主乘用车销量1,328,832辆，自主品牌海外销量318,553辆。10月长安汽车销量为250,832辆，同比增加4.07%；自主品牌新能源10月销量85,272辆，1-10月累计销量532,890辆。 3、金固股份：关于收到客户的定点通知的自愿性信息披露公告 11月5日公司公告，公司于近日收到苏州时代新安能源科技有限公司的定点通知书，公司将作为时代新安的零部件供应商，为其项目开发车轮产品。上述项目预计在明年量产，预计对公司本年度的收入及利润水平暂无重大影响。 4、中通客车：2024年10月份产销数据自愿性信息披露公告 11月5日公司公告，2024年10月公司共销售汽车809辆，2024年累计销售汽车9350辆，同比增长59.58%。 5、江铃汽车：江铃汽车股份有限公司2024年10月产销情况的自愿性信息披露公告 11月5日公司公告，2024年10月公司共销售汽车30, 766辆，同比增长22.27%；2024年累计销售汽车272,989辆，同比增长10. 85%。 6、海马汽车：关于2024年10月份产销数据的自愿性信息披露公告 11月6日公司公告，2024年10月公司共销售汽车1499辆，同比增加44.41%；2024年累计销售汽车10221辆，同比减少49.47%。 7、宇通客车：2024年10月份产销数据快报 11月5日公司公告，2024年10月公司共销售汽车3221辆，同比增加43.22%；2024年累计销售新能源汽车34,567辆，同比增加21.19%。 8、北特科技：北特科技收购报告书 11月5日公司公告，公司于2024年8月13日、2024年9月2日分别召开了第五届董事会第十四次会议、2024年第二次临时股东大会，审议通过了《关于注销已回购业绩承诺补偿股份、减少注册资本并修订<公司章程>的议案》，因北特科技回购注销业绩承诺补偿股份，并相应减少公司注册资本，北特科技总股本由358,704,975股变更为338,526,168股，导致收购人的持股比例从29. 80%被动增加至31.57%，收购人及其一致行动人的合计持股比例从37.53%被动增加至39.77%。 本次收购前后，收购人及其一致行动人持有的上市公司股份数量未发生变动，上市公司控股股东、实际控制人未发生变化。本次收购完成后，收购人仍为北特科技的控股股东、实际控制人。 9、东风股份：东风汽车股份有限公司2024年10月份产销数据快报 11月6日公司公告，2024年10月公司共销售汽车11,032辆；2024年累计销售新能源汽车126,619辆，同比减少0.81%。其中，2024年10月公司共销售新能源汽车2154辆，2024年累计销售新能源汽车24,045辆，同比减少17.65%。 10、精锻科技：关于回购公司股份方案的公告 11月5日公司公告，公司本次回购股份将用于减少注册资本及实施员工持股计划或股权激励。其中，拟用于员工持股计划或股权激励的回购金额不低于人民币3,000万元，不超过人民币6,000万元，拟用于减少注册资本的回购金额不低于人民币7,000万元，不超过人民币14,000万元。按回购金额上限人民币20,000万元和回购价格上限13.00元/股测算，预计回购股数量约为15,384,615股，约占公司总股本的3.19%；按回购金额下限人民币10,000万元和回购价格上限13.00元/股测算，预计回购股数量约为7,692,308股，约占公司总股本的1.60%。 11、均胜电子：均胜电子关于以集中竞价交易方式回购股份方案的公告 11月6日公司公告，公司为了积极响应国家有关部门发布的《关于设立股票回购增持再贷款有关事宜的通知》提振资本市场健康稳定发展的政策支持，进一步提升公司资金使用效率，提振广大投资者信心，结合公司主营业务发展前景及财务状况，公司拟以农业银行宁波鄞州分行提供的回购专项贷款及自有资金，通过集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股票，本次回购的股份将全部予以注销并减少公司注册资本。 按回购金额上限人民币30,000万元和回购价格上限24.00元/股测算，预计回购股数量约为1,250万股，约占公司总股本的0. 8873%；按回购金额下限人民币15,000万元和回购价格上限24.00元/股测算，预计回购股数量约为625万股，约占公司总股本的0.4437%。 12、金固股份：关于收到阿凡达低碳车轮项目定点通知的自愿性信息披露公告 11月6日公司公告，公司于近日收到某国内商用车龙头企业（限于保密要求，无法披露其名称，以下简称“客户”）的定点通知书，公司将作为客户的零部件供应商，为其两款轻卡车型开发阿凡达低碳车轮产品。上述项目计划在明年量产，预计对公司本年度的收入及利润水平无重大影响。 13、中鼎股份：关于获得供应商项目定点书的公告 11月7日公司公告，公司孙公司成都望锦汽车部件有限公司（以下简称“成都望锦”）近期收到客户通知，公司成为国内某头部自主品牌主机厂（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称“客户”）两个新平台项目底盘轻量化总