核心观点与政策建议
落实二十届三中全会精神对汽车产业高质量发展的要求分析
- 进一步全面深化改革是关键：强调深化经济体制改革，完善有利于高质量发展的体制机制，塑造发展新动能新优势。
- 构建高水平社会主义市场经济体制是基础：通过发挥市场机制作用，创造公平、有活力的市场环境，优化资源配置，激发创新活力。
- 发展新质生产力是内在要求和重要着力点：推动技术革命性突破，促进新产业、新模式、新动能发展，加快科技创新与产业创新协同。
- 实施扩大内需战略具有重要意义：通过完善扩大消费长效机制，优化市场准入环境，释放出行消费潜力，促进汽车消费增长。
- 健全绿色低碳发展机制指明方向：实施支持绿色低碳发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
关于对下一步国家汽车相关政策的意见建议
- 继续实施汽车以旧换新和报废更新政策：鉴于政策实施效果显著，建议未来两年继续实施，以促进汽车消费增长。
- 完善燃料电池汽车产业相关管理和加大政策支持力度：针对燃料电池汽车发展进入快速阶段，建议完善相关管理，加大政策支持，推动技术进步和成本下降。
- 优化汽车财税和金融政策：
- 建议逐步过渡车辆购置税由国家财政承担，并实行差别税率，鼓励节能和新能源汽车消费。
- 加大对汽车产业科技创新、关键技术攻关的金融支持，解决国内汽车芯片企业融资难问题。
- 加大对提升汽车产品国际市场竞争力的支持力度：针对中国品牌汽车出口仍处于初级阶段，建议商务部进一步加大支持力度，提升国际化经营能力和水平。
关键数据
- 2024年1-9月，全国汽车产销分别完成2147万辆和2157.1万辆，同比增长1.9%和2.4%；新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比增长31.7%和32.5%。
- 截至2024年9月底，我国燃料电池汽车累计产销量分别为22682辆和22229辆，仅完成2025年保有量5万辆目标的45.36%。
- 2023年我国汽车出口量为522.1万辆，同比增长57.4%，跃升至世界第一大汽车出口国；2024年1-9月，汽车整车出口431.2万辆，同比增长27.3%。
