城市交通大气污染物与温室气体协同控制技术指南总结
1. 引言
随着城镇化进程加快和经济高质量发展，交通行业成为大气污染防治与温室气体减排的关键领域。交通领域是能源消费的主要“大户”，机动车尾气排放是导致持续污染天气的重要原因。当前，大气污染防治与温室气体减排存在一些挑战，包括缺乏统筹目标、科学研究不足、政策措施侧重点不同以及部门间缺乏联动机制。
2. 基础信息协同
为了支持城市交通领域的大气污染物和温室气体协同控制，需要收集和分析交通供给、需求、结构及相关政策的基础信息。这些信息包括道路、轨道、民航、水运和其他移动源的基础设施投资、运行活动水平、能源消耗情况等。此外，还需要收集能源与环境、城市及产业发展等相关领域的信息。
3. 排放清单编制协同
编制排放清单时，应明确时间和空间边界，确保数据的一致性和准确性。清单编制需要覆盖所有交通方式，包括道路、轨道、民航、水运和其他移动源的排放情况。通过统一的核算方法，结合大数据技术，避免重复工作，提高工作效率。
4. 目标设定与情景分析协同
目标设定旨在倒逼交通领域的低碳转型，通过情景分析预测未来不同情景下的排放水平。情景分析结果为制定减排策略提供技术支持，明确不同发展阶段的减排潜力和目标。
5. 协同技术措施工具箱
技术措施工具箱包含治理CO2和污染物排放的各种措施及其协同效果。城市可以根据目标选择合适的交通管理政策和技术措施，分析其减排效果和成本效益，确定优先实施的技术和政策。
6. 保障措施
保障措施涵盖组织体系、政策措施、激励机制、资金支持、能力建设和国际合作等方面。这些措施旨在确保协同控制措施的有效实施和持续改进。
7. 附录
附录提供了详细的方法和模型工具，包括清单编制、目标设定和情景分析的具体步骤。
8. 参考文献
参考文献列出了研究团队引用的相关文献和数据来源，确保指南的科学性和可靠性。
关键数据
- 排放清单：需明确时间和空间边界，覆盖所有交通方式。
- 情景分析：预测未来不同情景下的排放水平。
- 技术措施：分析各种治理措施的协同效果，选择合适的政策和技术。
- 保障措施：涵盖组织体系、政策措施、资金支持和国际合作等方面。
结论
《城市交通大气污染物与温室气体协同控制技术指南》为交通领域的大气污染防治与温室气体减排提供了系统的框架和实用工具，有助于城市实现协同控制目标。
