策略摘要
- 核心观点:建议逢低做多套保。港口方面,10-11月进口到港压力持续,港口季节性去库周期未兑现,下游MTO开工偏高支撑刚需,11月到港压力下或仅微幅去库。内地方面,煤头甲醇开工高,气头青海中浩停车,西南限气进度慢,醋酸带动传统下游开工,内地库存压力放缓。
- 市场分析:
- 港口:甲醇太仓现货基差持稳,西北周初指导价稳定,隆众港口库存增加7.91万吨至118.78万吨,生产企业订单待发量减少2.95万吨至28.74万吨,港口持续累库。文莱BMC甲醇装置临时停车1周,马石油甲醇装置逐步降负荷2周。
- 内地:中海油计划12月初检修60万吨/年甲醇装置20-25天,青海中浩60万吨/年装置停车,陕西黄陵30万吨/年装置重启。
- 策略:逢低做多套保。
- 风险:原油价格波动,煤价波动,MTO装置开工摆动。
- 关键数据:
- 港口库存:隆众港口库存118.78万吨,增加7.91万吨。
- 订单待发量:28.74万吨,减少2.95万吨。
- 甲醇装置:文莱BMC停车1周,马石油降负荷2周,中海油检修20-25天,青海中浩停车,黄陵重启。
- 开工率:MTO开工率维持高位,内地工厂库存压力放缓。