公司发布2024年三季报,前三季度实现营收35.02亿元,同比下降5.03%,归母净利润13.56亿元,同比增长0.01%。其中第三季度实现营收12.71亿元,同比下降5.64%,归母净利润5.01亿元,同比增长6.45%。
核心观点与关键数据:
- Q3业绩超预期:受广汕高铁、广惠城际铁路等新线路分流影响,Q3收入同比下降5.64%,但相对利好路费收入。Q3投资收益高增(同比增78.19%),主因广乐高速分红确认,带动归母净利同比增长6.45%。
- 会计估计变更:广珠东高速中山城区至珠海段通车,折旧年限延长至2052年,预计减少折旧1740万元,增加当年归母净利润约979万元。
- 高分红政策:公司保持不低于70%的分红率,2024年股息率预计约为4.7%。
研究结论:
- 鉴于公司路产区位优势显著,并保持稳健高分红政策,维持“增持”评级。
- 预计2024-2026年营业收入分别为46.76/47.73/48.84亿元,归母净利润分别为15.78/16.27/16.76亿元。
- 风险提示:经济增速不及预期、路网分流导致车流量下滑、收费政策变化。