【建投海外】小米集团:核心主业企稳向上,EV进展顺利,SU7销量强劲核心主业企稳向上;存储价格上涨见顶。 公司业绩在2022-2023H1经历下行周期,随着整体市场回暖,小米出货量和份额都在稳步上升,Q3/Q4小米手机出货量有望保持环比提升,今年出货量预计为1.65-1.7亿部。 根据IDC,24Q3全球智能手机出货量为3.161亿部,yoy+4%,其中小米出货量为4280万部 【建投海外】小米集团:核心主业企稳向上,EV进展顺利,SU7销量强劲核心主业企稳向上;存储价格上涨见顶。 公司业绩在2022-2023H1经历下行周期,随着整体市场回暖,小米出货量和份额都在稳步上升,Q3/Q4小米手机出货量有望保持环比提升,今年出货量预计为1.65-1.7亿部。 根据IDC,24Q3全球智能手机出货量为3.161亿部,yoy+4%,其中小米出货量为4280万部,yoy+3.3%。 毛利率方面,今年最大的影响因素在于存储价格,但目前看价格拐点已现,Q3预计存储价格环比持平,后续看存储供需关系,因此Q4起有望出现环比下降。 叠加Q3-Q4新品发售,预计手机毛利率有望Q3筑底,Q4环比小幅修复。 另一方面高毛利的互联网业务加速变现、IOT的强劲或将抵消部分手机毛利率下滑负面影响,全年看,公司整体毛利率有望保持相对稳健,核心业务毛利率维持20%左右,全年公司核心主业利润稳定性较强。 SU7国庆期间销量超预期,Q3/Q4EV毛利率有望环比提升 根据乘联会,9月小米汽车销量预估为1.35万台,国庆期间,Su7锁单量超过6000台,持续保持热度。 产能方面,小米汽车工厂持续提产,目标10月提前达到月交付2万里程碑。 毛利率方面,Q2汽车业务毛利率大幅超预期为15.4%,随着汽车产能的进一步释放,公司汽车业务的毛利率有望环比继续提升,主要系:1)su7及后续第二台车的量带来的供应链报价降低;2)规模效应下的制造费用率降低;3)5月起赠送配件取消。 长线来看,公司海外手机渗透率不断提升,同时国内手机ASP持续提升,向高端化迈进;IOT出海空间庞大(参考手机出货量海外占比75%,IOT海外占比仅为20%+,明年起IOT将通过贸易商的方式先行进行出海探索),我们认为公司智能生态建设趋于完善,全球渠道不断优化,IoT业务有望凭重点品类实现增长;同时基于高端化战略的顺利推进,互联网业务的变现空间有望进一步提升。 后续重点关注:1)近期新机发售催化;2)第二辆车(SUV)进展;3)存储价格预期有望向下,后续可能带动手机毛利率超预期