西南观点
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汽车:智驾东风起,移动出行更高效
- 特斯拉发布50辆无方向盘的Cybercab,成本低于3万美元,预计2026-2027年量产,直接利好运营商、整车商及供应商。
- Robotaxi将加速L3+自动驾驶商业化,推动L3车型渗透,特斯拉FSD入华进程有望加快,带动行业技术升级和降本。建议关注智驾主机制造商(如主机厂)、Robotaxi增量零部件(摄像头、激光雷达等)及智能驾驶产业链。
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海外:Robotaxi首度亮相,风物长宜放眼量
- 特斯拉展示Cybercab(2人)和RoboVan(最多20人)两种形态,均无传统控制装置,搭载AI 5算力系统及无线充电技术。
- Cybercab成本低于3万美元,运营成本约0.3-0.4美元/英里。Robotaxi推出关键因素包括:特斯拉推出更低价车型、FSD达到L4能力、监管审批进展。
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传媒:科技发展,娱乐载体扩容债
- 中国机动车保有量超4亿台(新能源约2472万台),驾驶资格人数近5亿,汽车用户规模有望推动千亿级娱乐消费市场。
- 汽车具备娱乐载体的核心要素:用户基数大、时长充足、无需考虑设备体积、环境私密。智能驾驶技术解决驾驶专注性与娱乐冲突问题,改善车载娱乐体验。
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电新:智驾引领新时代,特斯拉产业链受益需求增长
- 锂电池:2024年海外EV销量增速超30%,国内约20%,供需宽松但盈利触底,关注出海进度及三元材料市占率反弹,消费锂电需求有望反弹。
- 储能:新能源渗透率提升推动储能有确定成长性,海外欧美需求无虞,国内景气度向好但产能过剩,构网型储能政策支持+需求显现或成突破口。
- 工控:2024年订单拐点在即,国产替代主线不变,建议关注中大型PLC突破,中长期看好工控一体化出海,下游新能源及人形机器人需求持续向好。
风险提示:宏观经济波动、原材料价格变动、高端技术研发不及预期、光伏装机增速不及预期、新技术量产进度不及预期、新能源车销量不及预期、风电产业链利润下滑超预期。