南华油品发货与到货物流数据周报1007~1011

摘要：当周BDTI原油运价指数收于1038点，环比下跌2.07%（环比下跌，但较国庆节前上涨），同比上涨13.94% （涨幅扩大）。发运量方面，“两降两增”，但总体降幅大于增幅。截至2024年10月4日，俄罗斯原油和阿联酋原油周度发货量环比回升外，美国、沙特原油发运量环比大幅回落。 南华期货 南华期货 南华油品发货与到货物流数据周报1007~1011 南华油品发货与到货物流数据周报 摘要 南华期货 南华期货 2024年10月11日 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 当周BDTI原油运价指数收于1038点，环比下跌2.07%（环比下跌，但较国庆节前上涨），同比上涨13.94%（涨幅扩大）。 发运量方面，“两降两增”，但总体降幅大于增幅。截至2024年10月4日，俄罗斯原油和阿联酋原油周度发货量环比回升外，美国、沙特原油发 运量环比大幅回落。 港口活跃运力，“三降”。截至10月5日，VLCC型油轮港口活跃运力减少最多。 油轮通行量，“红海降，亚丁湾增”。截至10月9日，红海海域油轮（原油、成品油）通行量明显减少。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 当周重要事件：以色列伊朗冲突升级 据消息人士称，包括沙特、阿联酋和卡塔尔在内的海湾国家正在游说美国； 海湾国家希望以色列不要袭击伊朗的石油设施，同时强调不会向以色列开放其领空； BDTI原油运价指数⾛势 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 截至2024年10月10日，BDTI原油运价指数收于1038点，环比下跌2.07%，同比上涨13.94%。 从季节性走势去看，BDTI指数反弹走势如2023年同期。 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 3000 2000 1000 15/12 17/12 19/12 21/12 23/12 波罗的海运费指数：原油（BDTI） source：同花顺,南华研究 刷新 2020 2021 2022 2023 2024 3000 2000 1000 02/29 04/30 06/30 08/31 10/31 波罗的海运费指数：原油（BDTI）季节性 source：同花顺,南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 油轮运距 2024年第39周（截至9月27日），VLCC型油轮运距环比明显拉长，但阿芙拉型油轮和苏伊士型油轮运距环比缩短，运距分别拉长18.69%、缩短 3.91%、缩短10.97%。 与去年同期相比，VLCC型油轮运距同比拉长最为明显，为45.49%。同时阿芙拉型和苏伊士型油轮运距同比缩短。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 1、10月9日，从红海油轮通行情况去看，当周油轮通行量减少。当周数据显示，红海油轮通行量达到714艘，较10月2日减少12艘，其中原油油轮增加2艘，成品油轮减少14艘。通行的原油油轮数量中，苏伊士型油轮减少最多，达到11艘。 2、从亚丁湾油轮通行情况去看，当周油轮通行量增加。当周数据显示，亚丁湾油轮通行量达到120艘，较10月2日增加1艘，其中原油油轮减少10 艘，成品油轮增加11艘。通行的原油油轮中，所有船型均减少，其中苏伊士型油轮减少最多，达到5艘。 单位 2024-09-27 2024-09-20 周度环比 2023-09-29 周度同比 VLCC型 吨海里 167222000000 140890000000 18.69% 114940357806.804 45.49% 阿芙拉型 吨海里 47432690726.27 49360957263.24 -3.91% 47432690726.27 -13.24% 苏伊士型 吨海里 41227992453.03 46307903663.56 -10.97% 44582284038.8084 -7.52% 油轮运距 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 VLCC型油轮运距季节性 万吨海里 17500000 2021 2022 2023 2024 15000000 12500000 10000000 7500000 02/2904/3006/3008/3110/31 source：南华研究刷新 苏伊士型油轮运距季节性 万吨海里 2021 2022 2023 2024 6000000 5000000 4000000 3000000 02/2904/3006/3008/3110/31 source：南华研究刷新 阿芙拉型油轮运距季节性 万吨海里 2021 2022 2023 2024 6000000 4000000 02/2904/3006/3008/3110/31 source：南华研究刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 油轮运力 截至2024年10月4日，油轮拆解船舶9349艘，环比不变，同比增加49艘；有效船舶数量17917艘，环比增加8艘，同比增加406艘；船舶交付量 114艘，环比减少3艘，同比增加14艘；船舶订单1315艘，环比增加8艘，同比增加562艘；在建船舶159艘，环比增加4艘，同比增加88艘。 从港口停靠油轮数量去看，截至10月5日，油轮运力均环比减少。其中阿芙拉型油轮港口活跃运力减少幅度最小，具体去看，VLCC型油轮停靠数量2268艘，环比减少314艘；阿芙拉型油轮停靠数量2979艘，环比减少37艘；苏伊士型油轮停靠数量1749艘，环比减少236艘。 从港口停靠时间去看，截至10月9日当周，各船型油轮港口停靠时间环比拉长为主（7天环比均值）。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 2024-10-09 2024-10-05 环比 同比 过去7天均值 VLCC型油轮 活跃运力（周） 2268 -314 56 停靠时间（日） 1.5492 0.4927 1.2311 阿芙拉型油轮 活跃运力（周） 2979 -37 157 停靠时间（日） 1.6298 0.0089 1.5462 苏伊士型油轮 活跃运力（周） 1749 -236 28 停靠时间（日） 1.9724 -0.0914 1.7202 油轮港口活跃运力（艘）和停靠时间（天） 艘 VLCC型油轮活跃运力（周） 苏伊士型油轮活跃运力（周） 阿芙拉型油轮活跃运力（周） 3000 2000 1000 20/06 20/12 21/06 21/12 22/06 22/12 23/06 23/12 24/06 VLCC型油轮活跃运力（周）和苏伊士型油轮活跃运力（周）和阿芙拉型油轮活跃运力（周） source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 截至2024年10月4日，美国和沙特原油发运量环比大幅下降。具体看，美原油周度发货量环比回落20.04%、同比回落30.16%；俄罗斯原油周度发 天 VLCC型油轮港口停靠时间 苏伊士型油轮港口停靠时间 阿芙拉型油轮港口停靠时间 3 2 1 24/09 24/09 24/09 24/09 24/09 24/09 24/09 24/09 24/10 24/10 24/10 24/10 油轮港口停靠时间 source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 原油发货数据跟踪 货量环比回升1.09%、同比回升2.58%；沙特原油周度发货量环比大幅回落16.33%、同比回落3.53%；阿联酋原油周度发货量环比回升2.48%、同比大幅回升24.95%。 1、发货船型方面，美原油发货量回落，VLCC型油轮发货需求环比大幅回落39.46%、阿芙拉型油轮用船需求环比大幅回落30.83%、苏伊士型油轮发货需求环比回升12.57%； 2、俄罗斯原油发货量回升，其中阿芙拉型油轮需求环比回落2.39%、苏伊士型油轮需求环比大幅回升10.52%； 3、沙特原油发货量回落，VLCC型油轮用船需求环比回落14.18%；苏伊士型油轮需求环比大幅回落49.38%。 4、阿联酋原油发货量回升，VLCC型油轮的用船需求环比回落6.51%、苏伊士型油轮和阿芙拉型油轮用船需求环比大幅回升72.74%、110.49%。 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 全球原油发货量及发货船型（千吨） 2024-10-04 2024-09-27 周度环比 2023-10-06 周度同比 美国 原油发货 3509.921 4389.501 -20.04% 5025.5333 -30.16% VLCC型 980 1618.75 -39.46% 2178.599 -55.02% 阿芙拉型 1108.104 1602.039 -30.83% 1831.9944 -39.51% 苏伊士型 1267.949 1126.358 12.57% 1014.9399 24.93% 俄罗斯 原油发货 4167.269 4122.324 1.09% 4062.3793 2.58% 阿芙拉型 2327.763 2384.73 -2.39% 2081.681 11.82% 苏伊士型 1721.456 1557.625 10.52% 1739.1283 -1.02% 沙特 原油发货 6172.75 7377.207 -16.33% 6398.5969 -3.53% VLCC型 5752.75 6703.53 -14.18% 5874.8461 -2.08% 阿芙拉型 160 160 0% 523.7508 -69.45% 苏伊士型 260 513.677 -49.38% 0 -100% 阿联酋 原油发货 3855.105 3761.629 2.48% 3085.3402 24.95% VLCC型 3108.717 3325.04 -6.51% 2905.1153 7.01% 阿芙拉型 91.072 52.7206 72.74% 20 355.36% 苏伊士型 655.316 311.3215 110.49% 98.1039 567.98% 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 刷新 美原油发货 当周美原油出口发货量环比回落。 千吨 2020 2021 2022 2023 2024 7500 5000 2500 02/29 04/30 06/30 08/31 10/31 美国油品周度出口量季节性 source：南华研究 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 从用船季节性去看，VLCC型油轮用船需求已经腰斩，同时阿芙拉型油轮用船需求重回近几年低点。 美国原油出口用船：VLCC型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 4000 2000 0 02/29 source：南华研究 04/30 06/3008/3110/31 刷新 美国原油出口用船：阿芙拉型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 3000 2000 1000 02/29 source：南华研究 04/30 06/3008/3110/31 刷新 美国原油出口用船：苏伊士型季节性 2020 2024 2021 2022 2023 千吨 2000 1000 0 02/29 source：南华研究 04/30 06/3008/3110/31 刷新 南华期货 南华期货 南华期货 南华期货 俄罗斯原油发货 南华期货 南华期货 南华期货 南华期