国君军工|国产民机高质量发展 产能爬坡交付提速——国航南航首架C919飞机交付事件快评

8月28日，国航和南航同时接收首架C919飞机，标志着C919进入多用户运营阶段，国产民机高质量发展，产能爬坡加速。C919是我国首款自主研制的单通道喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里。截至2024年8月，已交付9架，东方航空C919自商业首航以来运行平稳，累计执行超3600班次，飞行1万小时。南航和国航分别于2024年签订100架订单，东方航空累计订购205架，金鹏航空预计2024年四季度接收首架C919并逐步替换机队。商飞副总经理透露订单近1200架，5年内年产能达150架。据《中国商飞公司市场预测年报（2023-2042）》，到2042年全球客机机队达48455架，未来20年新机交付约43644架，价值约6.5万亿美元，其中73.9%为单通道客机，我国将接收9171架，价值约1.4万亿美元。单通道飞机领域目前由波音和空客双寡头垄断，C919产能爬坡将打破垄断，深度参与全球竞争。C919交付提速将带动国产民机产业链上市公司持续受益。风险提示：相关企业业绩释放不及预期。