研究所 研究员:纪晓云从业资格:F3066027投资咨询:Z0011402 联系方式:(010)56711796 安理会就巴以问题紧急召开会议集运欧线大跌超10% 摘要: 1、9月5日,集运欧线期货价格全线下跌,远月合约跌幅超10%。 2、联合国安理会就巴以问题召开紧急公开会,多国再次呼吁立即停火并释放被扣押人员。 3、引发市场对巴以停火,乃至红海复航的预期。 4、市场担忧美国经济衰退风险,大宗商品市场普跌。有色、黑色、化工等均出现较大幅度向下调整。 当前集运供需偏宽松,船司持续下调运价,期货盘面仍处于空头趋势中,预计后期继续偏弱运行。 9月5日,集运欧线大跌,远月合约跌幅超过10%。 北京时间今天(9月5日)凌晨,联合国安理会就巴以问题召开紧急公开会,多国再次呼吁立即停火并释放被扣押人员。中方支持安理会为推动落实有关决议、早日平息战火、缓解人道灾难采取进一步行动。 当前亚欧航线绕行好望角为主。自2023年底红海事件发生后,集装箱船公司暂停红海航行,改道绕行好望角至今。以欧洲的基本港之一鹿特丹港口为例,上海-鹿特丹海运距离为10667km,海上航行时间约为30-35天。若绕过非洲南端的好望角,上海-鹿特丹全程约1.4万公里,绕道好望角要比走苏伊士运河要 多花约10天时间。苏伊士运河航线是连接欧亚非三大洲的主要海上通道。考虑到海运时间延长和距离增加,预计海运成本增加40%左右。 安理会召开,引发市场对巴以停火,乃至红海复航的预期。 图1绕道好望角航线 数据来源:路透、格林大华期货8月以来航司持续下调欧线运价,马士基公布了WK38开舱价,上海至佛里 克斯托3074/5300美元,大柜周下跌300美元。达飞9月中下旬运价调降至 2980/5560美元,中远海运调降至4275/6225美元。综合各大船司,目前大柜报 价中枢5500美元,预计现货价格继续下行。美国8月ISM制造业PMI低于预期,继续保持在荣枯线下,美国制造业活动低迷,市场担忧美国经济衰退风险,大宗商品市场普跌,有色、黑色、化工等均出现较大幅度向下调整。当前集运供需偏宽松,期货盘面仍处于空头趋势中,后期继续偏弱运行。 重要声明 本报告中的信息均来源于公开资料,我公司对这些信息的准确性及完整性不作任何保证,不保证报告信息已做最新变更,也不保证分析师作出的任何建议不会发生任何变更。在任何情况下,报告中的信息或所表达的意见并不构成所述期货品种买卖的出价或询价。在任何情况下,我公司不就本报告中的任何内容对任何投资作出任何形式的担保,投资者据此投资,投资风险自我承担。我公司可能发出与本报告意见不一致的其它报告,本报告反映公司分析师本人的意见与结论,并不代表我公司的立场。未经我公司同意,任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制或对本报告进行有悖原意的删节和修改。