蔚来-SW2024年第二季度业绩公告

香港交易及结算所有限公司及香港联合交易所有限公司对本公告的内容概不负责，对其准确性或完整性亦不发表任何声明，并明确表示概不就因本公告全部或任何部分内容而产生或因倚赖该等内容而引致的任何损失承担任何责任。 根据不同投票权架构，我们的股本包括A类普通股及C类普通股。对于提呈我们股东大会的任何决议案，A类普通股持有人每股可投一票，而C类普通股持有人则每股可投八票，惟法律或 《香港联合交易所有限公司证券上市规则》或我们的组织章程大纲及细则另行规定者除外。股东及有意投资者务请留意投资不同投票权架构公司的潜在风险。我们的美国存托股（每股美国存托股代表一股A类普通股）于美国纽约证券交易所上市，股份代号为NIO。 蔚来集团 （于开曼群岛注册成立以不同投票权控制的有限责任公司） （股份代号：9866） 2024年第二季度业绩公告 我们谨此发布我们截至2024年6月30日止三个月及六个月的未经审计业绩（“2024年第二季度业绩”）。2024年第二季度业绩乃根据《香港联合交易所有限公司证券上市规则》（“《香港上市规则》”）第13.48(1)条作为我们截至2024年6月30日止六个月的中期报告向股东提供。2024年第二季度业绩可于香港联合交易所有限公司网 站www.hkexnews.hk及本公司网站http://ir.nio.com查阅。根据《香港上市规则》规定，于附录一载列我们不同投票权架构的相关资料。 承董事会命 蔚来集团 创始人、董事长兼首席执行官 李斌 香港，2024年9月5日 于本公告日期，本公司董事会包括董事长为李斌先生，董事为秦力洪先生、EddyGeorgesSkaf先生及NicholasPaulCollins先生，独立董事为吴海先生、李廷斌先生、龙宇女士及文勇刚先生。 蔚来集团2024年第二季度未经审计业绩报告 季度收入总额达人民币174.460亿元（24.006亿美元）i 季度汽车交付量达57,373辆 中国上海，2024年9月5日－全球智能电动汽车市场的先驱及领跑者蔚来集团（纽交所：NIO；港交所：9866；新交所：NIO）（“蔚来”或“本公司”）今天宣布其截至2024年6月30日止第二季度未经审计财务业绩。 2024年第二季度经营摘要 •于2024年第二季度的汽车交付量达57,373辆，包括32,562辆高端智能电动SUV以及24,811辆高端智能电动轿车，较2023年第二季度增长143.9%、较2024年第一季度增长90.9%。 主要经营业绩 2024年 第二季度 2024年 第一季度 2023年 第四季度 2023年 第三季度 交付量 57,373 30,053 50,045 55,432 2023年 第二季度 2023年 第一季度 2022年 第四季度 2022年 第三季度 交付量 23,520 31,041 40,052 31,607 2024年第二季度财务摘要 •2024年第二季度的汽车销售额为人民币156.796亿元（21.576亿美元），较2023年第二季度增长118.2%、较2024年第一季度增长87.1%。 •2024年第二季度的汽车毛利率ii为12.2%，而2023年第二季度为6.2%、2024年第一季度为9.2%。 •2024年第二季度的收入总额为人民币174.460亿元（24.006亿美元），较2023 年第二季度增长98.9%、较2024年第一季度增长76.1%。 •2024年第二季度的毛利为人民币16.887亿元（2.324亿美元），较2023年第二季度增长1,841.0%、较2024年第一季度增长246.3%。 •2024年第二季度的毛利率为9.7%，而2023年第二季度为1.0%、2024年第一季度为4.9%。 •2024年第二季度的经营亏损为人民币52.093亿元（7.168亿美元），较2023年第二季度下降14.2%、较2024年第一季度下降3.4%。扣除股权激励费用，于2024年第二季度的经调整经营亏损（非公认会计准则）为人民币46.985亿元（6.465亿美元），较2023年第二季度下降14.0%、较2024年第一季度下降8.1%。 •2024年第二季度的净亏损为人民币50.460亿元（6.944亿美元），较2023年第二季度下降16.7%、较2024年第一季度下降2.7%。扣除股权激励费用，于2024年第二季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为人民币45.352亿元（6.241亿美元），较2023年第二季度下降16.7%、较2024年第一季度下降7.5%。 •截至2024年6月30日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为人民币416亿元（57亿美元）。 2024年第二季度主要财务业绩 （人民币百万元，百分比除外） 2024年 第二季度 2024年 第一季度 2023年 第二季度变动百分比iii 环比 同比 汽车销售额 15,679.6 8,381.3 7,185.2 87.1% 118.2% 汽车毛利率 12.2% 9.2% 6.2% 300基点 600基点 收入总额 17,446.0 9,908.6 8,771.7 76.1% 98.9% 毛利 1,688.7 487.7 87.0 246.3% 1,841.0% 毛利率 9.7% 4.9% 1.0% 480基点 870基点 经营亏损(5,209.3) (5,394.1) (6,074.1) -3.4% -14.2% （非公认会计准则）(4,698.5) (5,112.7) (5,464.1) -8.1% -14.0% 净亏损(5,046.0) (5,184.6) (6,055.8) -2.7% -16.7% （非公认会计准则）(4,535.2) (4,903.2) (5,445.7) -7.5% -16.7% 经调整经营亏损经调整净亏损 近期发展 于2024年7月及8月的交付量 •蔚来于2024年7月及8月的交付量分别为20,498辆及20,176辆。截至2024年8 月31日，蔚来汽车累计交付量达到577,694辆。 加电县县通计划 •蔚来于2024年8月20日发布其“加电县县通”计划，在中国所有县级行政区加密充换电网络布局，为蔚来、乐道及所有电动汽车用户提供更加便捷、高效的补能体验。 根据股份激励计划发行股份 •于2024年7月12日，蔚来向DeutscheBankTrustCompanyAmericas（本公司美国存托股份计划的存托人）发行30,000,000股A类普通股，以支持日后本公司股份激励计划项下期权及其他股份激励的行使。 首席执行官及首席财务官评论 “2024年第二季度，蔚来创纪录地交付了57,373辆高端智能电动汽车，在中国30万元以上的纯电汽车市场中占据超过40%的市场份额。蔚来在技术、产品、服务和社区方面的核心竞争优势逐渐深入人心，推动持续强劲的汽车销量表现。于2024年7月和8月，蔚来分别交付了20,498辆及20,176辆汽车，预计第三季度的总交付量将再创新高，进一步巩固和扩大市场份额。”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示。 “在以AI为主线的“NIOIN2024蔚来创新科技日”上，我们发布了自主研发的智能驾驶芯片、整车全域操作系统、智能系统和智能驾驶等多个领域的重磅技术突破。通过对技术研发的持续坚决的投入，蔚来在产品和技术创新方面保持领先地位，同时实现了长期的成本竞争力。此外，9月1日，乐道品牌105家门店同时开业，首款车型L60已开始公开展示，预计将于本月内正式上市并打开交付。L60自推出以来便受到市场的广泛欢迎，我们期待此新品牌能为我们在大众市场上占据有利地位。”李斌补充道。 “由于持续的成本优化，二季度我们的汽车毛利率增长至12.2%。”蔚来首席财务官曲玉补充道，“我们将继续专注于高效的研发和对基础设施的投资，充分利用大众市场的增长潜力，采取灵活的市场策略，并不断优化我们的产品组合。我们相信，这些努力将在未来带来毛利率和成本效益的稳步提升。” 2024年第二季度财务业绩 收入 •2024年第二季度的收入总额为人民币174.460亿元（24.006亿美元），较2023 年第二季度增长98.9%、较2024年第一季度增长76.1%。 •2024年第二季度的汽车销售额为人民币156.796亿元（21.576亿美元），较2023年第二季度增长118.2%、较2024年第一季度增长87.1%。汽车销售额较2023年第二季度有所增加，主要由于交付量增长，部分被产品组合变动及自2023年6月以来的用户权益调整导致的平均售价下降所抵销。汽车销售额较2024年第一季度有所增加，主要由于交付量增加。 •2024年第二季度的其他销售额为人民币17.663亿元（2.431亿美元），较2023年第二季度增长11.3%、较2024年第一季度增长15.6%。其他销售额较2023年第二季度有所增加，主要由于随保有量持续提升而带来的零部件、配件销售及车辆售后服务收入，以及提供能源解决方案收入增加，部分被二手车销售收入的下降所抵销。其他销售额较2024年第一季度有所增加，主要由于(i)与汽车销售同时提供的产品及服务的增加及用户数量持续增长，带来了零部件、配件销售及车辆售后服务、提供能源解决方案及其他产品收入增加；及(ii)提供技术研发服务收入的增长。 销售成本及毛利率 •2024年第二季度的销售成本为人民币157.573亿元（21.683亿美元），较2023年第二季度增长81.4%、较2024年第一季度增长67.3%。销售成本较2023年第二季度有所增长，主要由于交付量增长，部分被单位物料成本下降所抵销。销售成本较2024年第一季度有所增长，主要由于交付量增长。 •2024年第二季度的毛利为人民币16.887亿元（2.324亿美元），较2023年第二季度增长1,841.0%、较2024年第一季度增长246.3%。 •2024年第二季度的毛利率为9.7%，而2023年第二季度为1.0%、2024年第一季度为4.9%。毛利率较2023年第二季度及2024年第一季度有所增长，主要由于汽车毛利率的增长。 •2024年第二季度的汽车毛利率为12.2%，而2023年第二季度为6.2%、2024年第一季度为9.2%。汽车毛利率较2023年第二季度有所增长，主要由于单位物料成本下降，部分被自2023年6月以来的用户权益调整带来的平均售价下降所抵销。汽车毛利率较2024年第一季度有所增长，主要由于单位物料成本下降。 营业费用 •2024年第二季度的研发费用为人民币32.185亿元（4.429亿美元），较2023年第二季度下降3.8%、较2024年第一季度增长12.4%。扣除股权激励费用，研发费用（非公认会计准则）为人民币28.884亿元（3.975亿美元），较2023年第二季度下降1.9%、较2024年第一季度增加8.7%。研发费用较2023年第二季度保持相对稳定。研发费用较2024年第一季度有所增加，主要由于新产品及新技术的设计及开发成本增加，及研发职能的人员成本增加。 •2024年第二季度的销售、一般及行政费用为人民币37.575亿元（5.170亿美元），较2023年第二季度增长31.5%、较2024年第一季度增长25.4%。扣除股权激励费用，销售、一般及行政费用（非公认会计准则）为人民币35.955亿元（4.948亿美元），较2023年第二季度增长34.6%、较2024年第一季度增长22.7%。销售、一般及行政费用较2023年第二季度及2024年第一季度有所增加，主要由于(i)销售职能的人员成本增加，及(ii)销售及营销活动增加。 经营亏损 •2024年第二季度的经营亏损为人民币52.093亿元（7.168亿美元），较2023年第二季度下降14.2%、较2024年第一季度下降3.4%。扣除股权激励费用，2024年第二季度的经调整经营亏损（非公认会计准则）为人民币46.985亿元 （6.