您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[东吴证券]:2024年中报简评:业绩高增+首次中期分红,重卡龙头α持续彰显 - 发现报告
当前位置:首页/公司研究/报告详情/

2024年中报简评:业绩高增+首次中期分红,重卡龙头α持续彰显

2024-09-02黄细里东吴证券F***
AI智能总结
查看更多
2024年中报简评:业绩高增+首次中期分红,重卡龙头α持续彰显

中国重汽(03808.HK) 证券研究报告·海外公司研究简报·工业工程(HS) 2024年中报简评:业绩高增+首次中期分红,重卡龙头α持续彰显 买入(维持) 2024年09月02日 证券分析师黄细里 执业证书:S0600520010001 021-60199793 huangxl@dwzq.com.cn 盈利预测与估值 2022A 2023A 2024E 2025E 2026E 营业总收入(百万元) 59507 85780 101518 117094 130067 同比(%) (36.45) 44.15 18.35 15.34 11.08 归母净利润(百万元) 1797 5318 6813 7813 7882 同比(%) (58.43) 196.01 28.11 14.68 0.88 EPS-最新摊薄(元/股) 0.65 1.93 2.47 2.83 2.85 P/E(现价&最新摊薄) 29.01 9.80 7.65 6.67 6.61 股价走势 中国重汽恒生指数 投资要点 业绩概要:公司发布2024年中报,24H1实现收入488.2亿元,同环比分别+18.0%/+10.7%;归母净利润32.9亿元,同环比分别+38.8%/+11.9%,略高于业绩预告中值,符合我们预期。 费用率同比下滑,净利率同比提升。24H1保修开支从销售费用调整至营业成本中,24H1毛利率14.7%,同比-1.1pct,销售/管理费用率分别 49% 42% 35% 28% 21% 14% 7% 0% -7% -14% -21% 2023/9/42024/1/22024/5/12024/8/29 市场数据 收盘价(港元)19.50 一年最低/最高价13.20/23.25 市净率(倍)1.33 3.1%/4.8%,同比分别-0.4/-0.3pct,净利率7.4%,同比+1.1pct。 重卡业务量价齐升,利润率同比下滑。24H1公司重卡收入(含内部销售)425.1亿元,同环比分别+16.3%/+9.8%。量维度,24H1公司重卡销量12.5万,同环比分别+14.8%/+5.8%;2024H1重卡行业批发销量50.4 港股流通市值(百万港元) 基础数据 53,839.37 万辆,同环比分别+3.3%/+19.3%,公司销量同比表现优于行业。价维度,24H1重卡ASP34.0万,同环比分别+1.3%/+3.7%;利维度,24H1营运利润率6.0%,同环比分别-0.6/+0.9pct,利润率同比下滑主因低毛利产品占比增加。 轻卡销量收入增长,亏损同比收窄。24H1轻卡收入(含内部销售)67.7亿元,同环比分别+33.9%/+28.9%;24H1实现销量5.7万,同比+14.5%;24H1营运利润率-1.9%,同环比改善(23H1/23H2分别-3.4%/-8.5%)。 轻卡销量增长+产品结构优化导致亏损收窄。 发动机销量收入下滑,盈利同比改善。24H1发动机收入70.4亿元(含内部销售),同环比分别-2.0%/-4.4%;24H1发动机销量5.3万台,同比 -28.0%;24H1营运利润率17.7%,同环比分别+9.2/-2.1pct。重卡主要总成及零部件收入增加+成本费用管控导致利润率同比提升。 展望:以强产品力为抓手,公司持续优化提升自身在海内外市场竞争力。随着宏观经济运行总体向好、物流重卡需求回升等因素推动,叠加出口保持的强劲势头,重卡行业的复苏形势明显。公司将抢抓国际市场机遇,提高中东、拉美等高端市场占有率,在欧美品牌主导的高端细分市场建 立竞争优势;加快重点产品开发,确保典型车型在动力性、经济性、风阻系数、整车疲劳寿命等各方面领先行业;围绕燃气车、大马力等细分市场,确保细分市场占有率持续提升,加快产品优化升级和结构调整,精准实施营销策略,驱动产销量不断增长,盈利能力进一步提升。 盈利预测与投资评级:鉴于公司出口盈利表现较好,产品结构持续优化,我们维持公司2024~2025年归母净利润为68.13/78.13亿元的预期,2026年归母净利润预计为78.82亿元,对应2024~2026年EPS分别为 2.47/2.83/2.85元,对应PE估值分别7.65/6.67/6.61倍,维持“买入”评级。 风险提示:海内外宏观经济波动幅度超预期;上游原材料涨价超预期。 每股净资产(元)14.63 资产负债率(%)63.77 总股本(百万股)2,760.99 流通股本(百万股)2,760.99 相关研究 《中国重汽(03808.HK:):2024H1业绩预告点评:H1业绩超预期,销量及单车盈利同比增长》 2024-07-16 《中国重汽(03808.HK:):2023年度业绩公告点评:H2表现靓丽,出口爆发驱动销量以及业绩高增》 2024-03-27 1/10 东吴证券研究所 内容目录 1.财务复盘:营收利润同比高增,经营效率持续提升4 2.重卡业务:细分市场机遇把握能力强,市占率进一步提升6 3.其他业务:轻卡亏损收窄,发动机盈利表现持续亮眼8 4.盈利预测与投资评级8 5.风险提示8 2/10 东吴证券研究所 图表目录 图1:公司半年度营业收入(亿元)及同比增速4 图2:公司半年度归母净利润(亿元)及同比增速4 图3:公司半年度毛利率、税前利润率及归母净利率5 图4:公司半年度销售费用率及管理费用率(含研发费用)5 图5:公司半年度人均创收及人均创利(万元)6 图6:公司半年度重卡国内及出口销量(万辆)及其同比增速7 图7:公司半年度重卡国内及出口销售单价(万元)7 图8:公司半年度重卡分部营运利润率7 3/10 1.财务复盘:营收利润同比高增,经营效率持续提升 公司发布2024年半年度报告:2024H1公司实现收入488.2亿元,同环比分别 +18.0%/+10.7%;归母净利润32.9亿元,同环比分别+38.8%/+11.9%,略高于业绩预告中值,符合我们预期。 分业务来看,2024H1公司实现重卡收入420.4亿元,同比+16.6%,轻卡收入58.0 亿元,同比+32.1%,发动机收入3.0亿元,同比-9.4%,金融收入6.9亿元,同比+13.9%, 2024H1公司收入高增长主要由重卡及轻卡业务贡献。 图1:公司半年度营业收入(亿元)及同比增速 700.0 600.0 500.0 400.0 300.0 200.0 100.0 0.0 120% 100% 80% 60% 40% 20% 0% -20% -40% -60% -80% 营业收入/左轴yoy/右轴 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 图2:公司半年度归母净利润(亿元)及同比增速 45.0 40.0 35.0 30.0 25.0 20.0 15.0 10.0 5.0 0.0 700.0% 600.0% 500.0% 400.0% 300.0% 200.0% 100.0% 0.0% -100.0% -200.0% 归母净利润yoy 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 4/10 东吴证券研究所 盈利指标方面,经会计准则调整后,2024H1公司毛利率14.7%,同环比分别-1.1/-1.1pct,公司毛利率下滑主要受重卡业务影响;2024H1公司税前利润率8.5%,同环比分别+0.8/+0.1pct,高于2024年股权激励目标的7.5%;2024H1公司归母净利率6.7%,同环比分别+1.0/-0.1pct。 费用及效率指标方面,2024H1公司销售费用率3.1%,同环比分别-0.4/-1.0pct,管理费用率4.8%,同环比分别-0.2/-1.1pct。2024H1公司年化人均创收达360.7万元,同环比分别+19.0%/+12.1%,年化人均创利达24.3万元,同环比分别+40.1%/+13.3%。公司销售费用率、管理费用率、人均创收/创利均达到2021H2以来新高,经营效率持续提升。 图3:公司半年度毛利率、税前利润率及归母净利率 20.0% 18.0% 16.0% 14.0% 12.0% 10.0% 8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 0.0% 调整后毛利率税前利润率归母净利率 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 注:毛利率按最新会计准则进行追溯调整,扣除了保修费用 图4:公司半年度销售费用率及管理费用率(含研发费用) 14.0% 12.0% 10.0% 8.0% 6.0% 4.0% 2.0% 0.0% 调整后销售费用率管理费用率(含研发) 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 注:销售费用率按最新会计准则进行追溯调整,扣除了保修费用 5/10 东吴证券研究所 图5:公司半年度人均创收及人均创利(万元) 600.035.0 500.0 30.0 400.0 300.0 200.0 100.0 25.0 20.0 15.0 10.0 5.0 0.00.0 人均创收/左轴人均创利/右轴 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 注:人均创收及人均创利为年化指标,利润采用归母净利润 2.重卡业务:细分市场机遇把握能力强,市占率进一步提升 2024H1公司重卡业务收入420.4亿元,同环比分别+16.6%/+8.4%,重卡营运利润 (含内部销售)425.1亿元,同环比分别+16.3%/+9.8%。 量维度:2024H1公司重卡销量12.5万辆,同比+14.8%,重卡行业批发销量50.4万辆,同比+3.3%,公司销量表现优于行业,批发市占率进一步提升。拆分国内与出口来看,2024H1公司国内销量5.7万辆,同比+29.6%,市占率18.8%,同比+5.1/+0.7pct;出口销量6.8万辆,同比+4.9%,市占率45.2%,同环比分别-1.9/-2.0pct。公司国内市占率明显提升,主因天然气牵引车等产品表现亮眼,公司细分市场机遇把握能力彰显。 价维度:2024H1公司重卡国内ASP38.2万,同环比分别+4.1%/+12.3%,内销ASP提升主因产品结构优化、天然气重卡占比提升;2024H1重卡出口ASP30.5万,同环比分别-3.1%/-3.9%,出口ASP下滑主因品牌结构影响;2024H1重卡整体ASP34.0万,同 环比分别+1.3%/+3.7%,主因国内销量占比提升。 利维度:2024H1公司重卡营运利润率6.0%,同环比分别-0.6/+0.9pct,单车营运利润2.0万元,同环比分别-7.8%/+22.9%,利润率波动主要受外部竞争影响。 6/10 东吴证券研究所 图6:公司半年度重卡国内及出口销量(万辆)及其同比增速 20200% 18 16 14100% 12 10 6 80% 4 2 0-100% 国内销量/左轴出口销量/左轴国内yoy/右轴出口yoy/右轴 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 图7:公司半年度重卡国内及出口销售单价(万元) 40.0 38.0 36.0 34.0 32.0 30.0 28.0 26.0 24.0 22.0 20.0 重卡国内ASP重卡出口ASP 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 图8:公司半年度重卡分部营运利润率 8.0% 7.0% 6.0% 5.0% 4.0% 3.0% 2.0% 1.0% 0.0% 重卡营运利润率 数据来源:公司财报,东吴证券研究所 7/10 东吴证券研究所 东吴证券研究所 3.其他业务:轻卡亏损收窄,发动机盈利表现持续亮眼 2024H1公司轻卡对外销售收入58.0亿元,同环比分别+32.1%/+30.8%,轻卡营运利润(含内部销售)-1.3亿元,亏损同比收窄(2023H1为-2.1亿元)。量维度,2024H1公司轻卡销量5.7万辆,同比+14.5%,轻卡行业销量97.1万辆,同比+4.2%,公司轻卡销量表现优于行业;价维度,2024H1公司轻卡ASP11.9万元,同环比分别+16.0%/+6.1%,主因产品结构优化;利维度,2024H1公司轻卡营运利润率-1.9%