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锦江航运:锦江航运2024年半年度报告

2024-08-30财报-
锦江航运:锦江航运2024年半年度报告

公司代码:601083公司简称:锦江航运 上海锦江航运(集团)股份有限公司 2024年半年度报告 重要提示 一、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 二、本半年度报告未经审计。 三、公司负责人庄晓晴、主管会计工作负责人陈燕及会计机构负责人(会计主管人员)邱倩声明:保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 四、董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经公司第一届董事会第二十次会议审议通过,公司2024年半年度利润分配方案拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币1.10元(含税)。截至2024年6月30日,公司总股本为1,294,120,000股,以此计算合计拟派发现金红利人民币142,353,200.00元(含税)。本次公司现金分红金额占2024年上半年归属于上市公司股东的净利润比例为44.87%。如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的,公司拟维持分配总额不变,相应调整每股分配比例。公司2024年半年度利润分配方案符合公司章程及相关审议程序的规定,充分保护了中小投资者的合法权益。该利润分配方案尚须提交公司股东大会审议。 五、前瞻性陈述的风险声明 √适用□不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。 六、是否存在被控股股东及其他关联方非经营性占用资金情况否 七、是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况否 八、是否存在半数以上董事无法保证公司所披露半年度报告的真实性、准确性和完整性否 九、重大风险提示 公司已在本报告中描述了可能存在的相关风险,敬请查阅第三节“管理层讨论与分析”中“可能面对的风险”的内容。 十、其他 □适用√不适用 目录 第一节释义4 第二节公司简介和主要财务指标5 第三节管理层讨论与分析8 第四节公司治理17 第五节环境与社会责任19 第六节重要事项21 第七节股份变动及股东情况39 第八节优先股相关情况43 第九节债券相关情况44 第十节财务报告45 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 第一节释义 在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义: 常用词语释义公司、本公司、发行人、上市公司、锦江航运 指 上海锦江航运(集团)股份有限公司 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 上港集团 指 上海国际港务(集团)股份有限公司 国客中心 指 上海港国际客运中心开发有限公司 满强航运 指 满强航运有限公司 国泰君安 指 国泰君安证券股份有限公司 普华永道、会计师事务所 指 普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙) 首次公开发行、本次发行 指 公司首次公开发行19,412万股人民币普通股(A股)的行为 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 报告期、报告期内 指 2024年1月1日至2024年6月30日 报告期末 指 2024年6月30日 《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》 《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》 《上市规则》 指 《上海证券交易所股票上市规则》 《招股说明书》 指 《上海锦江航运(集团)股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市招股说明书》 集装箱 指 具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器,在我国台湾和香港等地区称为“货柜” 标准箱、TEU 指 Twenty-FeetEquivalentUnit,国际集装箱标准箱单位,也是集装箱的统计换算单位,以长20英尺、高8英尺6英寸及宽8英尺为标准 班轮 指 在固定的航线上,以既定的港口顺序,按照事先公布的船期表航行的水上运输经营方式 HDS 指 HotDeliveryService,快速交货服务 精品航线 指 锦江航运推出的采用船期定港定时、交货时间定时、单证货物信息传输快速准确的标准化服务模式的航线 多式联运 指 货物由一种运载单元装载,通过两种或两种以上运输方式连续运输,并进行相关运输物流辅助作业的运输活动 RCEP 指 RegionalComprehensiveEconomicPartnership,《区域全面经济伙伴关系协定》 区块链 指 一种综合了分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式 CII 指 CarbonIntensityIndicator,营运碳强度指标,是一种衡量船舶营运二氧化碳排放量的指标 Alphaliner 指 法国的航运咨询公司,持续提供全球范围内前100家最大航运公司统计数据 CCFI 指 ChinaContainerizedFreightIndex,中国出口集装箱运价指数,由上海航运交易所发布的反映中国出口集装箱运输市场价格变化趋势的一种航运价格指数 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 公司的中文名称 上海锦江航运(集团)股份有限公司 公司的中文简称 锦江航运 公司的外文名称 SHANGHAIJINJIANGSHIPPING(GROUP)CO.,LTD. 公司的外文名称缩写 JJSHIPPING 公司的法定代表人 庄晓晴 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 汪蕊莹 李杨 联系地址 上海市淮海中路98号金钟广场15楼 上海市淮海中路98号金钟广场15楼 电话 021-53866646 021-53866646 传真 021-63904798 021-63904798 电子信箱 ir@jjshipping.cn ir@jjshipping.cn 三、基本情况变更简介 公司注册地址 上海市浦东新区龙居路180弄13号2楼 公司注册地址的历史变更情况 / 公司办公地址 上海市淮海中路98号金钟广场15楼 公司办公地址的邮政编码 200021 公司网址 www.jjshipping.cn 电子信箱 ir@jjshipping.cn 报告期内变更情况查询索引 / 四、信息披露及备置地点变更情况简介 公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》《经济参考报》 登载半年度报告的网站地址 http://www.sse.com.cn 公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室 报告期内变更情况查询索引 / 五、公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 锦江航运 601083 / 六、其他有关资料 □适用√不适用 七、公司主要会计数据和财务指标(一)主要会计数据 单位:元币种:人民币 主要会计数据 本报告期(1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减 (%) 营业收入 2,678,969,755.62 2,660,218,391.88 0.70 归属于上市公司股东的净利润 317,251,712.44 547,244,029.53 -42.03 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 292,021,345.30 495,319,340.28 -41.04 经营活动产生的现金流量净额 755,131,959.05 859,860,918.32 -12.18 本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减 (%) 归属于上市公司股东的净资产 8,042,330,906.51 8,106,229,735.69 -0.79 总资产 9,440,430,789.59 9,907,791,440.79 -4.72 (二)主要财务指标 主要财务指标 本报告期 (1-6月) 上年同期 本报告期比上年同期增减(%) 基本每股收益(元/股) 0.25 0.50 -50.00 稀释每股收益(元/股) 0.25 0.50 -50.00 扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股) 0.23 0.45 -48.89 加权平均净资产收益率(%) 3.90 9.20 减少5.30个百分点 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%) 3.59 8.33 减少4.74个百分点 公司主要会计数据和财务指标的说明 √适用□不适用 1.2024年上半年公司归属于上市公司股东的净利润同比下降42.03%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比下降41.04%,主要系国际集装箱航运市场供需发生变化,2024年上半年公司东北亚及两岸间航线区域集装箱运输价格较去年同期有所下降,导致公司经营业绩同比下降。 2.主要财务指标同比减少主要系2024年上半年归属于上市公司股东的净利润较上年同期减少,同 时,公司于2023年11月30日完成向社会公众首次公开发行人民币普通股19,412万股,并于2023 年12月5日在上交所主板上市交易,引起公司股东权益和股数增长所致。 八、境内外会计准则下会计数据差异 □适用√不适用 九、非经常性损益项目和金额 √适用□不适用 单位:元币种:人民币 非经常性损益项目 金额 附注(如适用) 非流动性资产处置损益,包括已计提资产减值准备的冲销部分 24,048,825.97 / 计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定 963,841.89 / 的标准享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,非金融企业持有金融资产和金融负债产生的公允价值变动损益以及处置金融资产和金融负债产生的损益 327,200.22 / 计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费委托他人投资或管理资产的损益对外委托贷款取得的损益因不可抗力因素,如遭受自然灾害而产生的各项资产损失单独进行减值测试的应收款项减值准备转回企业取得子公司、联营企业及合营企业的投资成本小于取得投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值产生的收益同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益非货币性资产交换损益债务重组损益企业因相关经营活动不再持续而发生的一次性费用,如安置职工的支出等因税收、会计等法律、法规的调整对当期损益产生的一次性影响因取消、修改股权激励计划一次性确认的股份支付费用对于现金结算的股份支付,在可行权日之后,应付职工薪酬的公允价值变动产生的损益采用公允价值模式进行后续计量的投资性房地产公允价值变动产生的损益交易价格显失公允的交易产生的收益与公司正常经营业务无关的或有事项产生的损益受托经营取得的托管费收入除上述各项之外的其他营业外收入和支出 160,740.27 / 其他符合非经常性损益定义的损益项目减:所得税影响额 234,902.90 / 少数股东权益影响额(税后) 35,338.31 / 合计 25,230,367.14 / 对公司将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》未列举的项目认 定为的非经常性损益项目且金额重大的,以及将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。 □适用√不适用 十、其他 □适用√不适用 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司所属行业情况1.国际集装箱航运市场情况 2024年上半年,受红海危机船舶绕航、港口拥堵和船期紊乱等因素影响,全球集装箱船舶周转效率维持低位,叠加客户提前出货、货运需求回升,国际集装箱海运运价整体呈现震荡上扬走势。2024年上半年,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数(CCFI)均值为1364.8点,同比上涨35.2%。分航线来看,东西主干航线、南北航线及亚洲区域内航线运价在上半年均呈现上涨态势,分别同比增长188.4%、40.7%及23.9%。由于亚洲区域内航线受红海危机影响较小,海运运费回