公司2024年中期报告显示,2024H1归母净利润184.9亿元,同比-8.7%,但Q2单季归母净利润126.2亿元,同比+17%,环比+115%,承保端和投资端均实现改善。2024H1承保综合成本率同比上升0.4pct至96.2%,较Q1的97.9%有所下降。上调2024-2026年归母净利润预测至306/340/362亿元,EPS对应1.4/1.5/1.6元。公司首次中期分红0.21元/股,对应分红率25%,现金分红金额46亿元。当前股息率(TTM)5.32,前股价对应PE分别为6.7/6.0/5.6倍,PB分别为0.8/0.8/0.7倍,维持“买入”评级。
上半年COR较Q1下降,车险和农险带动Q2承保利润高增。2024H1财险服务收入2358亿元,同比+5.1%,承保利润90亿元,同比-5%,Q2单季承保利润66.5亿元,同比+37%。车险COR同比下降0.3pct至96.4%,赔付率同比+1.5pct,费用率同比-1.8pct,承保利润52亿元,同比+13.3%。非车险COR同比提升1.44pct,农险业务改善,承保利润25.7亿元,同比+14.6%。Q2总投资收益同比+20%,年化总投资收益率4.4%,同比下降0.8pct,年化净投资收益率3.5%,同比-0.5pct。
互联网财险新规落地,限定展业门槛,格局优化下中国财险龙头地位凸显。乘用车需求稳定支撑车险保费增长,2024年7月乘用车销量同比-5.1%,新能源汽车销量同比+27.0%。新规提高互联网财险业务准入门槛,利好行业龙头。
风险提示:乘用车销量超预期减弱;成本改善不及预期;投资端不及预期。