公司2024年半年度业绩符合预期,营收和净利润同比大幅增长。2024H1实现营收34.2亿元(同比+142%),归母净利润2.55亿元(同比扭亏),扣非归母净利润2.45亿元(同比扭亏)。其中,24Q2营收18.9亿元(同环比+149%/+23%),归母净利润1.5亿元(同比扭亏,环比+53%),扣非归母净利润1.5亿元(同比扭亏,环比+58%)。
核心观点与关键数据:
- 业绩增长驱动因素: 核心客户放量(赛力斯产量同环比+747%/+14%,问界M9产量环比显著增加)和产能利用率提升(重庆工厂营收19.9亿元,净利润1.1亿元,净利率5%,同比+5pct)是业绩增长的主要动力。
- 盈利能力提升: 24Q2毛利率16.51%(同环比+5.0pct/+2.6pct),归母净利率8.2%(同环比+10.1pct/+1.6pct),单季度净利率创2020年以来新高。规模效应显著降低期间费用率(同比下降5.4pct),但研发投入和售后服务费增加导致环比略有提升。
- 新能源项目拓展: 2024H1完成多个高压线束项目定点(如L汽车W02、智己汽车P12L等)和量产(如上汽通用-锐歌、智己汽车S12L等)。国际化进展顺利,德国子公司KSHG实现营收0.8亿元。
研究结论:
上调2024-2026年归母净利润预测至5.8/7.5/9.3亿元(原4.7/6.4/8.7亿元),同比分别+976%/+28%/+24%,对应PE分别为22/17/14倍。维持“买入”评级,主要受益于下游客户高景气度、新车周期强以及新车型和新项目逐步放量。
风险提示: 核心客户销量不及预期,新客户及新产品开拓不及预期等。