2023年,全球汽车零部件行业在电动化和智能化双轮驱动下持续增长,中国和韩国企业受益于新能源趋势实现扩张。全球百强零部件企业营收增长13.2%,利润率达6.1%,但研发投入占比略降。中国百强零部件企业营收和利润总额快速上升,新能源和电子板块增长显著。产业转型中,传统燃油车零部件企业利润增速较高,但新能源领域仍保持高增长。国际供应链冲突带来不确定性,促使供应链本土化/区域化发展。
中国汽车零部件企业面临机遇与挑战,需抓住四大核心抓手:落实降本增效、提升研发效率、扎根海外业务、深化组织变革。降本增效需优化采购体系,提升内部管理机制;研发效率提升需加强合作,构建敏捷研发/交付中台架构;海外业务拓展需科学评估风险,设计匹配业务模式的管控体系;组织变革需建立更灵活、差异化的管控和业务模式。
罗兰贝格提供多角色助力,包括研发效率教练员、出海业务指引者、降本增效引导者、组织调整协调者,帮助零部件企业实现进一步发展。