油脂周报：供需格局偏多，盘面震荡偏强

供需格局偏多，盘面震荡偏强 本报告中所有观点仅供参考，请投资者务必阅读正文之后的免责声明。 投资咨询业务资格：证监许可【2012】1087号研究员：张正卯期货从业资格证号：F0305828投资咨询资格证号：Z0011566电话：0931-8582647邮箱：2367823725@qq.com报告日期：2024年8月26日星期一 摘要： 【行情复盘】 上周天然橡胶主力合约RU2501价格在15885-16410元/吨之间运行，期货价格震荡上行，总体小幅上涨。 截至2024年8月23日上周五下午收盘，当周天然橡胶主力合约RU2501上涨290点，周度涨幅1.81%，报收16350元/吨。 【基本面分析】 从供给端来看，目前国内外主产区依然处于季节性产胶旺季。近期各主产区受天气影响导致产量不及预期，原料价格维持高位。 从需求端来看，上周半钢胎企业开工率继续维持高位，库存缓慢提升；全钢胎企业开工率小幅回升，库存小幅下降。7月我国汽车产销量和重卡销量同比环比均下降。7月我国轮胎出口尚可，汽车出口维持高位。“金九银十”消费旺季即将到来，汽车以旧换新政策持续落地，对未来胶价形成利好预期。 从库存方面来看，上周上期所库存小幅回落；中国天然橡胶社会库存小幅回升，青岛总库存均持续小幅回落。 【后市展望】 上周国内天然橡胶期货主力合约震荡上行，总体小幅上涨。展望后市，宏观方面，上周美联储主席鲍威尔释放最强降息信号，降息预期增强有助于提振市场信心；国内经济逐步复苏，消费刺激政策持续出台。从基本面来看，成本端对胶价存在支撑。上周半钢胎企业开工率维持高位，库存小幅下降；全钢胎企业开工率小幅回升，库存缓慢提升。7月汽车产销量和重卡销量同比环比均下降。消费旺季即将到来以及汽车以旧换新政策持续落地，对未来胶价形成利好预期。上周上期所库存小幅回落；社会库存小幅回升，青岛总库存继续小幅回落。综上所述，预计胶价短期或将持续震荡偏强。后期继续关注宏观政策利好发布情况、主产区气候变化情况、欧美央行降息进展、需求变化情况和去库情况。 【操作策略】 预计RU2501合约短期或将持续震荡偏强，关注16000元/吨附近的支撑力度。操作上，建议短线暂时保持观望，激进投资者可考虑逢低试多。 *特别声明：本报告基于公开信息编制而成，报告对这些信息的准确性及完整性不作任何保证。本文中的操作建议为研究人员利用相关公开信息的分析得出，仅供投资者参考，据此入市风险自负。 一、价格分析 （一）期货价格 天然橡胶期货主力合约日K线走势图 数据来源：文华财经、华龙期货投资咨询部 上周天然橡胶主力合约RU2501价格在15885-16410元/吨之间运行，期货价格震荡上行，总体小幅上涨。 截至2024年8月23日上周五下午收盘，当周天然橡胶主力合约RU2501上涨290点， 周度涨幅1.81%，报收16350元/吨。 Page1 （二）现货价格 天然橡胶市场价 截至2024年8月23日，云南国营全乳胶（SCRWF）现货价格14750元/吨，较上周上 涨250元/吨；泰三烟片（RSS3）现货价格19000元/吨，较上周上涨550元/吨；越南3L （SVR3L）现货价格15000元/吨，较上周上涨250元/吨。 数据来源：中国橡胶信息贸易网、Wind资讯、华龙期货投资咨询部 天然橡胶到港价 截至2024年8月23日，青岛天然橡胶到港价2500美元/吨，较上周上涨130美元/吨。 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 Page2 （三）基差价差 天然橡胶基差(活跃合约) 以上海云南国营全乳胶（SCRWF）现货报价作为现货参考价格，以天然橡胶主力合约期价作为期货参考价格，二者基差小幅扩张。 截至2024年8月23日，二者基差维持在-1600元/吨，较上周扩大了40元/吨。 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 天然橡胶内外盘价格 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 年8月23日，天然橡胶内外盘价格较上周均小幅上涨。 截至2024 二、重要市场信息 1.美联储主席鲍威尔在杰克逊霍尔全球央行年会发表讲话表示，政策调整的时机已经到来，未来的方向是明确的，降息的时机和步伐将取决于数据、前景以及风险的平衡。鲍威尔强调，越来越有信心，通胀率将可持续地回到2%的目标水平。劳动力市场已从之前的过热状态大幅降温，似乎不太可能在短期内成为通胀压力上升的根源。不寻求也不欢迎劳动力市场状况进一步降温。 2.美联储会议纪要显示，三周前的美联储货币政策会议上，美联储决策者普遍对通胀会持续回落到联储的目标2%更有信心，绝大多数人都预计，9月可能适合降息，一些人甚至认为，根据通胀和就业市场的环境，上月就已经有理由降息。 3.美联储柯林斯表示，“很快”就适合美联储开始放宽FOMC的货币政策；预计美联储将“渐进式地”重新校准政策，不会预设政策路径；美国劳动力市场是“健康的”，希望保持这样的状态；通胀显著下滑；数据让本人对通胀将朝着2%回落的信心增强；劳动力目标和通胀目标处于更好的平衡状态，同时重视两个目标。 4.美联储哈克称，现在无法说支持25个基点还是50个基点的降息，需要更多数据；最新的就业报告略低于预期，但差距不大，对此不感到意外；风险平衡更加正常，美联储现在必须更加关注就业情况；美联储行动的方向比行动的幅度更为重要；对市场对美联储行动的定价不予置评；抵押贷款业务正在重新升温。 5.美国劳工统计局：年度基准修订的初步估计显示，2024年3月美国非农就业总人数下修81.8万人，下修幅度0.5%。美国3月非农就业总人数修正数据公布后，“美联储传声筒”NickTimiraos评论称，数据显示，美国就业增长确实不如此前每月报道的那么强劲。除了总人数外，此次报告对就业水平的修正幅度为0.5%，是2009年以来最大的一次。 6.美国上周初请失业金人数为23.2万人，预期23万人，前值自22.7万人修正至22.8 万人；四周均值23.6万人，前值自23.65万人修正至23.675万人；至8月10日当周续请 失业金人数186.3万人，预期186.7万人，前值自186.4万人修正至185.9万人。 7.日本央行最新发布的两份研究报告警告称，日本经济中持续存在的通胀压力，表明该行仍有理由再次加息。目前市场预计，日本央行将在9月的议息会议上暂停加息，但有 机构表示，日本央行今年晚些时候或明年1月将再次加息。受日本加息预期影响，日元套利交易持续平仓，推动日元汇率持续大涨。 8澳洲联储会议纪要显示，现金利率可能需要在“较长一段时间内”保持稳定，委员们一致认为短期内不太可能降息，需要对通胀上行风险保持警惕，政策需保持紧缩，如果通胀风险“显著”增加，立即加息可能是合理的。 9.欧盟委员会披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案，后续将于11月4日前作出最终裁定。相比欧盟委员会最初制定的税率，欧委会草案对拟议税率进行小幅调整，且不追溯征收反补贴税。其中，比亚迪17.0%，吉利19.3%，上汽集团36.3%，其他合作公司21.3%，其他所有非合作公司36.3%。此外，还决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%。最终措施必须在临时关税征收后4个月内实施。包括调查最终结果的委员会实施条例将最迟于2024年10月30日在《官方公报》上公布（最长 在调查开始后13个月内）。 10.乘联分会数据显示，8月狭义乘用车零售市场约为184万辆左右，同比下降4.4%，环比增长7.0%，新能源零售预计98万辆左右，同比增长36.6%，环比增长11.6%，渗透率预计提升至53.2%。 11.商务部表示，汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长，1-7月，全国报废汽车回收350.9万辆，同比增长了37.4%。其中，5月、6月、7月分别同比增长55.6%、72.9%和93.7%。 12.乘联会崔东树发文称，今年厂家大幅降低产量应对市场低迷，7月的新能源走势较好，但7月末全国乘用车库存333万台，较上月降低11万台，厂家库存占比26.8%。全国 乘用车总库存同比下降15万台，但较2022年7月增长9万台。7月末333万台的总体厂 商库存支持未来销售天数是52天，较去年7月的53天结构性压力一般。 13.据中汽协数据，据中国汽车工业协会数据显示，7月，我国车市进入传统淡季，部分厂家迎来高温休假，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均呈现下降。7月，汽车产销分别完成228.6万辆和226.2万辆，环比分别下降8.8%和11.4%，同比分别下降4.8%和5.2%。其中，新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%。1-7月，汽车产销分别完成1617.9万辆和1631万辆，同比分别增长3.4%和4.4%，产销增速较1-6月分别收窄1.5%和1.7%。 14.第二轮汽车以旧换新的政策细则出台。商务部等7部门发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知，其中提出，提高报废更新补贴标准，由原来的购买新能源乘用车 补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元，分别提高到2万元和1.5万元。同时，将通过 优化补贴申请审核和资金拨付监管流程，缩短资金发放时间。 15.根据第一商用车网初步掌握的数据，2024年7月份，我国重卡市场销售约5.9万 辆左右（批发口径，包含出口和新能源），环比6月份下降17%，比上年同期的6.13万辆下滑4%，减少了约2000辆。 （注：以上信息来源于Wind资讯。） 三、供应端情况 天然橡胶主要生产国月度产量 数据来源：同花顺、华龙期货投资咨询部 截至2024年5月31日，天然橡胶主要生产国的产量变化情况如下：泰国和中国主产区产量较上月大幅增长；越南较上月小幅增长；印度尼西亚产量较上月微幅下降；马来西亚产量与上月持平。 Page6 合成橡胶中国月度产量 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日，合成橡胶中国月度产量为80.1万吨，同比增长6.5%。 合成橡胶中国累计产量 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日，合成橡胶中国累计产量为516万吨，同比增长2.9%。 Page7 新的充气橡胶轮胎中国进口量 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日，新的充气橡胶轮胎中国进口量为0.96万吨，环比下降5.88%。 四、需求端情况 汽车轮胎企业开工率 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 中国汽车月度产量 截至2024年8月22日，半钢胎汽车轮胎企业开工率为78.99%，与上周持平；全钢胎汽车轮胎企业开工率为58.31%，较上周上升2.64%。 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日，中国汽车月度产量228.6万辆，同比下降4.8%，环比下降8.8%。 中国汽车月度销量 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日，中国汽车月度销量226.2万辆，同比下降5.2%，环比下降11.4%。 中国重卡月度销量 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日，中国重卡月度销量58293辆，同比下降18.32%，环比下降4.96%。 中国轮胎外胎月度产量 截至2024年 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 7月31 日，中国轮胎外胎月度产量为9108万条，同比增长7.42%。 新的充气橡胶轮胎中国出口量 Page10 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 截至2024年7月31日，新的充气橡胶轮胎中国出口量为6060万条，环比下降6.88%。 全球主要国家汽车月度销量 数据来源：Wind资讯、华龙期货投资咨询部 Page11 五、库存端情况 天然橡胶期货库存 数据来源：Wind