交运板块行情回顾
本周（8月19日至8月23日），交运指数下跌1.2%，跑输沪深300指数0.6%，排名第6/29。其中，公交板块涨幅最大（+2.4%），机场板块跌幅最大（-3.1%）。
行业基本面状况跟踪
航运港口
集运
- 本周中国出口集装箱运价指数（CCFI）为2019.27点，环比下降2.6%，同比增长133.6%。
- 上海出口集装箱运价指数（SCFI）为3097.63点，环比下降5.6%，同比增长198.0%。
- CCFI美东航线运价指数为1632.22点，环比下降2.6%，同比增长85.5%。
- CCFI美西航线运价指数为1398.44点，环比下降4.1%，同比增长90.7%。
- CCFI欧洲航线运价指数为3581.44点，环比下降3.2%，同比增长233.4%。
- CCFI地中海航线运价指数为3487.73点，环比下降1.9%，同比增长127.4%。
- 内贸集装箱运价指数（PDCI）为941点，环比下降4.9%，同比下降10.2%。
油运
- 原油运输指数（BDTI）收于920点，环比下降1.7%，同比增长15.4%。
- 成品油运输指数（BCTI）收于652点，环比上升4.3%，同比下降18.6%。
干散货运输
- 波罗的海干散货指数（BDI）为1762点，环比上升4.2%，同比增长58.7%。
- 巴拿马型指数（BPI）为1414点，环比下降8.9%，同比上升-2.9%。
- 超灵便型指数（BSI）为1318点，环比上升1.1%，同比上升45.5%。
航空机场
- 2024年暑运期间，民航旅客量同比增长11%。
- 8月17日至8月23日，全国日均执飞航班量恢复至2019年的108%（-6.2个百分点）。
- 国内航线日均执飞航班量为14490班，恢复至2019年的115%（-6.9个百分点）。
- 国际航线日均执飞航班量为1756班，恢复至2019年的78%（-1.9个百分点）。
- 地区航线日均执飞航班量为362班，恢复至2019年的72%（-7.2个百分点）。
- 2024年8月，布伦特原油期货结算价为79.02美元/桶，环比下降0.83%，同比下降5.96%。
- 2024年8月，国内航空煤油出厂价为6505元/吨，环比上升3.4%，同比上升3.8%。
- 2024年8月，美元兑人民币中间价为7.1358，环比下降0.15%，同比下降0.7%。
- 2024年第三季度，人民币兑美元汇率环比上升1.8%。
快递物流
- 7月快递业务量完成142.6亿件，同比增长22.2%；快递业务收入完成1107.7亿元，同比增长14.1%；快递单票收入为7.8元，同比下降12%。
- 2024年第二季度，中通快递实现收入107.3亿元，同比增长10.1%；净利润为26.1亿元，同比增长3.3%。
- 快递行业价格竞争持续激烈，但中通快递通过提高高价值非电商件比例实现了单票收入同比持平。
公路铁路港口
- 2024年第33周，G7全国公路货运整车流量指数为108.54，同比下降5.35%。
- 2024年8月23日，全国主要公路运营主体股息率高于中国十年期国债收益率（当前为2.15%）。
- 2024年上半年
