迎峰度夏临近尾声,动力煤价窄幅震荡。A) 价格及事件回顾:本周秦皇岛Q5500动力煤价格小幅下跌至833元/吨(环比-0.24%)。产地方面,主产区个别煤矿因搬家倒面停产,整体供应保持稳定。坑口方面,下游以刚需采购为主,受港口发运倒挂叠加神华外购煤价格降幅影响,产地煤矿出现累库。港口方面,北港库存持续去化,但仍处近年高位,迎峰度夏临近尾声,贸易商观望情绪浓厚。 下游方面,高温天气尚未消退,电厂日耗仍处高位震荡,但随着国内高温范围及强度收敛,终端短期暂无较大采购需求。B)价格短期观点:我们判断煤价有望开启震荡反弹。i)水电预期减弱:根据国家气候中心预计,9月份西南地区大部降水偏少,水电出力预期减弱,火电补位效应愈强;ii)“金九银十”旺季将至:虽然建材整体消费低于往年,但环比来看,9-10月建材消费大概率出现边际增加。随着“两重”“两新”等重大举措将加快推进,实物工作量有望加快形成,非电行业用煤需求或将边际修复。C)价格中长期观点:我们认为动力煤在800元/吨上有较强支撑。i)2024年1-6月全国煤炭总产量22.66亿吨,同比下降1.72%,年化产量仅45.32亿吨,较2023年的46.6亿吨有所下降;ii)2024年电煤长协对于供需双方都有履约率要求,在进口价差无明显优势的情况下,电厂预计优先拉运长协保证履约,因此2024年进口量增量有限。 焦炭第六轮提降落地,双焦延续弱稳运行。A)价格及事件回顾:本周,京唐港主焦煤价格下跌至1680元/吨(环比-8.7%)。焦煤方面:产地方面,主产区部分国有大矿产量继续回升,供应稳步增量。下游方面,焦炭第六轮提降落地后,部分焦企利润利润亏损严重,开工率延续下滑,根据Mysteel数据,本周全样本独立焦企产能利用率72.14 %,环比下降0.69 PCT。焦炭方面:本周焦炭第六轮提降落地,湿熄焦炭价格累计下调300元/吨、干熄焦累计下调330元/吨。下游方面,钢厂亏损严重下检修减产现象增多,铁水产量持续下滑,本周247家铁水日均产量为224.46万吨,环比减少4.31万吨,短期焦炭价格或弱稳运行。B)价格短期观点:我们判断双焦价格将底部企稳。i)铁水产量高位运行&钢厂库存低位,刚需补库下,原料需求有持续性。C)价格中长期观点:我们认为2024年宏观预期改善下,双焦价格有望震荡反弹。i)2024年5月地产迎密集政策,包括设立3000亿保障房再贷款、下调各期限品种住房公积金贷款利率0.25个百分点、降低全国层面个人住房贷款最低首付比例等,黑色需求有望企稳;ii)国家发改委、财政部7月印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,提出统筹安排3000亿元左右超长期特别国债资金,加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新,投资拉动效应显著,焦煤长期需求预计有保障。 本周数据回顾:1)煤炭价格及下游价格:秦皇岛Q5500平仓价833元/吨(-0.24%),京唐港主焦煤库提价1680元/吨(-8.70%),国内主要港口冶金焦平仓价1695元/吨 (-5.57%);2) 供需分析 :秦皇岛港铁路调入量39.2万吨(+5.09%),港口吞吐量51.2万吨(+27.05%);3)库存分析:秦皇岛库存512万吨,较上周减少21万吨(-3.94%),钢厂焦煤库存718万吨,较上周增加11万吨(+1.59%);4)国际煤炭市场:IPE鹿特丹煤炭价为120.5美元/吨(-2.82%),澳大利亚峰景焦煤到岸价为215.0美元/吨(-2.05%),动力煤内外价差为26.95元/吨,较之前收窄5.59元/吨,主焦煤内外价差为-19.29元/吨,较之前价差扩大96.73元/吨。 投资建议:2023年煤炭行业供给增速开启下行后,煤价经历2023年5月、2024年4月两次800元/吨压力测试支撑明显,二十届中央委员会第三次全体会议对中国全面深化改革、推进中国式现代化问题进行了进一步研究,经济复苏叠加弱供给,煤价中枢有望逐年稳步提升;2024年国资委全面推开国有企业市值管理,证监会推动上市公司高质量分红,险资成本持续下降背景下,煤炭股在DDM模型的分子和分母端有望迎来双击。持续看好煤炭板块投资价值,推荐三个方向:1)优质分红。优质公司具备长期分红能力,且随着资本开支下降,分红率具备持续提升空间,推荐:陕西煤业、山煤国际、中煤能源,建议关注:中国神华、兖矿能源等;2)长期增量。煤炭产能增量具有稀缺性,煤电一体顺应政策导向,协同发展熨平风险周期,推荐:新集能源、甘肃能化、电投能源、昊华能源、永泰能源,建议关注:广汇能源、盘江股份、陕西能源、苏能股份等;3)双焦弹性。复苏预期下,双焦在经历前期的价格的大幅下跌后存在反弹空间,推荐:潞安环能、平煤股份、淮北矿业、中国旭阳集团,建议关注:山西焦煤、冀中能源等。 风险提示:国内经济复苏进度不及预期;海外需求恢复不及预期;原油价格下跌拖累煤化工产品价格。 1.行业数据跟踪 1.1.价格梳理:动力煤焦煤价格下跌,下游产品涨跌不一 1.1.1.煤炭价格:动力煤价下跌,炼焦煤价下跌 港口动力煤现货:秦皇岛港Q5500动力煤较上周下跌。截至2024年8月23日,动力煤方面:秦皇岛Q5500平仓价833元/吨,较上周下跌约2元/吨(-0.24%);秦皇岛港Q5000平仓价729元/吨,较上周下跌约3元/吨(-0.4%)。 图1:秦皇岛Q5500平仓价下跌约2元/吨(-0.24%) 图2:秦皇岛港Q5000平仓价下跌约3元/吨(-0.4%) 高低热值煤价较上周持平。截至2024年8月23日秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.14,较上周有所持平。 图3:秦皇岛港动力末煤高低热值比例为1.14 坑口动力煤:内蒙古坑口价下跌,山西下跌,陕西持平。截至2024年8月23日,山西大同动力煤Q5500坑口价为698元/吨,较前一周下跌8元/吨(-1.1%);内蒙古鄂尔多斯东胜动力煤Q5200坑口价621元/吨,较前一周下跌32元/吨(-4.9%);陕西黄陵Q5000坑口价为680元/吨,较前一周持平。 图4:内蒙古坑口价下跌,山西下跌,陕西持平 港口&坑口炼焦煤:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周下跌,山西古交肥煤车板价较上周下跌。截至2024年8月23日,京唐港主焦煤库提价(山西产)1680元/吨,较上周下跌160元/吨(-8.70%);山西古交肥煤车板价1520元/吨,相较上周下跌约130元/吨(-7.88%)。 图5:京唐港主焦煤库提价(山西产)较上周下跌160元/吨(-8.70%) 图6:山西古交肥煤车板价相较上周下跌约130元/吨(-7.88%) 动力煤&炼焦煤长协:2024年8月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨;截至2024年8月13日,平顶山焦煤长协指数1544元/吨。2024年8月CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨,较上月下跌-1元/吨(-0.14%);截至2024年8月13日,平顶山焦煤长协指数1544元/吨,较上周持平。 图7:CCTD秦皇岛动力煤Q5500长协价为699元/吨(-0.14%) 图8:平顶山焦煤长协指数1544元/吨,较上周持平 坑口无烟煤:阳泉无烟煤价较上周持平、晋城无烟煤价较上周下跌。截至2024年8月23日阳泉小块出矿价为990元/吨,较上周持平;截至2024年8月23日晋城Q5600无烟煤坑口价为905元/吨,较上周下跌10元/吨(-1.09%)。 图10:晋城Q5600无烟煤坑口价为905元/吨,较上周下跌(-1.09%) 图9:阳泉小块出矿价为990元/吨,较上周持平 焦炭&喷吹煤:国内主要港口冶金焦平仓价下跌、长治喷吹煤市场价较上周下跌。截至2024年8月23日国内主要港口冶金焦平仓价1695元/吨,与上周相比下跌100元/吨(-5.57%);长治喷吹煤市场价1050元/吨,与上周相比下跌100元/吨(-8.70%)。 图11:国内主要港口冶金焦平仓价下跌100元/吨(-5.57%) 图12:长治喷吹煤市场价下跌100元/吨(-8.70%) 1.1.2.下游价格:产品价格分化,卷螺差下跌 焦煤下游:螺纹钢价格上涨、卷螺差较上周下跌。截至2024年8月23日,螺纹钢HRB400-20mm全国价3248元/吨,较上周上涨43元/吨(+1.34%);卷螺差为2元/吨,较上周下跌41元/吨(-95.35%)。 图13:螺纹钢HRB400-20mm全国价上涨43元/吨(+1.34%) 图14:卷螺差下跌41元/吨(-95.35%) 化工煤下游:尿素价格较上周下跌,甲醇价格较上周上涨。截至2024年8月23日山西兰花的尿素价格为1970元/吨,与上周相比下跌40元/吨(-1.99%); 山东济宁荣信的甲醇价格为2450元/吨,与上周相比上涨50元/吨(+2.08%)。 图16:山东济宁荣信的甲醇价格与上周相比上涨50元/吨(+2.08%) 图15:山西兰花的尿素价格为1970元/吨(-1.99%) 化工煤下游:水泥价格较上周下跌,聚乙烯价格较上周下跌。截至2024年8月23日华东PO42.5水泥平均价为443元/吨,与上周相比下跌7元/吨(-1.56%); 截至2024年8月23日神华包头聚乙烯竞拍价8000元/吨,与上周相比下跌30元/吨(-0.37%)。 图17:华东PO42.5水泥平均价下跌7元/吨(-1.56%) 图18:神华包头聚乙烯竞拍价相比下跌30元/吨(-0.37%) 1.2.供需分析:铁路调入量上升,国内外运价上涨 煤炭发运:秦皇岛港铁路调入量上升,港口吞吐量上升。截至2024年8月23日秦皇岛港铁路调入量39.2万吨,与上周相比上升1.90万吨(+5.09%);港口吞吐量51.2万吨,与上周相比增加10.9万吨(+27.05%)。 图19:秦皇岛港铁路调入量上升1.90万吨(+5.09%) 图20:港口吞吐量增加10.9万吨(+27.05%) 动力煤需求:锚地船舶数增加,预到船舶数减少。截至2024年8月23日秦皇岛港锚地船舶数13艘,与上周相比增加1艘(+8.33%);秦皇岛港预到船舶数减少3艘(-37.50%)。 图21:秦皇岛港锚地船舶数增加1艘(+8.33%) 图22:秦皇岛港预到船舶数减少3艘(-37.50%) 煤炭运费:国内运价上涨、国际运价上涨。截至2024年8月23日,国内OCFI运价:秦皇岛-广州、秦皇岛-上海分别为34.6元/吨、21.4元/吨,较上周变化分别为:上涨0.6元/吨(1.76 %)、上涨0.9元/吨(4.39 %);国际CDFI运价:纽卡斯尔-舟山、萨马林达-广州分别为16.17美元/吨、7.52美元/吨,较上周变化分别为:上涨0.45美元/吨(2.84%)、上涨0.01美元/吨(0.15%)。 图23:国内OCFI运价(元/吨) 图24:国际CDFI运价(元/吨) 1.3.库存分析:南北港口动力煤库存减少,下游双焦库存增加 港口总库存:南、北方主流港口库存减少,主流港口合计库存减少。截至2024年8月19日CCTD南方主流港口库存为3711.5万吨,较上周减少89.9万吨(-2.36%);CCTD北方主流港口库存为3062.5万吨,较上周减少37.9万吨(-1.22%);主流港口合计库存为6774.1万吨,较上周减少127.7万吨(-1.85%)。 图25:CCTD南方主流港口库存减少,CCTD北方主流港口库存减少 图26:主流港口合计库存减少127.7万吨(-1.85%) 动力煤库存:秦皇岛库存减少,煤炭重点电厂库存减少。截至2024年8月23日,秦皇岛库存512万吨,较上周减少21万吨(-3.94%);截至2024年8月15日,煤炭重点电厂库存11189万吨,较上周减少192万吨(-1.69%)。 图27:秦皇岛库存减少21万吨(-3.94%) 图28:煤炭重点电厂库存减少192万吨(-1.69%) 下游双焦库存:247家钢铁企业炼焦煤库存增加、焦