萝卜快跑验证自动驾驶未来已来

萝卜快跑自动驾驶订单激增，2024年在武汉或完成1000台车辆部署。根据南方新闻网微信公众号，百度今年5月公布的第一季度财报显示，“萝卜快跑”供应的自动驾驶订单约82.6万单，同比增长25%。截至2024年4月19日，“萝卜快跑”累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过600万单。此外，“萝卜快跑”已于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海等地开展了全无人自动驾驶出行服务测试。在武汉，目前萝卜快跑的服务面积已超过3000平方公里，覆盖770万人口，已成为全球最大的无人驾驶服务区。根据21世纪经济报道，从价格来看，萝卜快跑里程单价仅为普通网约车平台的四分之三，包含暂时优惠后甚至能达到网约车的一半，价格的优势助力其在武汉大规模铺开，未来有望落地更多的城市。根据Apollo智能驾驶微信公众号，百度首批交付萝卜快跑的第六代无人车，计划年内在武汉完成千台无人车的部署。 特斯拉自动驾驶出租车Robotaxi有望在10月发布。根据鞭牛士，特斯拉自动驾驶出租车愿景可追溯到较早时间：2016年，马斯克宣布2017年底特斯拉将让其中一辆汽车实现无人驾驶；紧接着2019年，马斯克宣布特斯拉将在2020年推出100万辆自动驾驶出租车，然而到目前为止特斯拉尚未推出自动驾驶出租车、自动驾驶汽车或可将其汽车变成3级自动驾驶汽车的技术。在今年4月初，马斯克宣布今年8月份将正式推出无人驾驶出租车，后为了让参与该项目的团队能有更多时间打造原型车，自动驾驶出租车发布时间推迟至10月。无论如何，特斯拉作为全球智能汽车的关键参与方，持续投入自动驾驶或加速推动该模式的商业化进程。 政策推动自动驾驶朝着大规模的城市级应用发展。6月初，按照《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》有关工作安排，工业和信息化部等四部门组织专家评审，研究确定了首批9个进入试点的联合体。7月1日，工业和信息化部等五个部门公布了《智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，确定了20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市，有望加快完善车路一体化基础设施，为自动驾驶城市化落地保障护航。据工信部公开数据，截至2023年底，全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市。 技术赋能自动驾驶加快打通商业模式。根据Apollo智能驾驶微信公众号，萝卜快跑第六代无人车全面应用了“百度Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”的方案，安全水平接近国产大飞机C919，其整车成本相较于5代车直接下降60%，价格只需要20万。与此同时，随着萝卜快跑无人车自动运营网络完成建设，营运成本将降低30%，通过自动驾驶技术和人车舱效率的持续优化，服务成本将降低80%。为此，百度目标到2024年底萝卜快跑在武汉实现收支平衡，并在2025年全面进入盈利期，将成为全球首个实现商业化盈利的自动驾驶出行服务平台。 投资建议。建议关注自动驾驶主题相关标的：德赛西威、中科创达、千方科技、经纬恒润、光庭信息、四维图新、华阳集团、均胜电子、星网宇达、诚迈科技、万集科技、金溢科技、通行宝等。 风险提示：政策落地不及预期、技术发展不及预期、自动驾驶产生的社会风险等。