根据提供的研报内容，可以总结如下：
行业总体概述
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6月及Q2乘用车销量：
- 总量：6月乘用车批售216.9万辆，环比-3%，同比+6.9%；Q2批售615.7万辆，环比+10.1%，同比+2.4%。
- 零售：6月176.7万辆，环比-6.7%，同比+3.2%；Q2零售500.4万辆，环比-4.9%，同比+3.6%。
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电动汽车（EV）表现：
- 批售：6月98.2万辆，环比+29%，同比+30.3%；Q2批售266.8万辆，环比+36.8%，同比+30.7%。
- 零售：85.6万辆，环比+28.6%，同比+33.1%；Q2零售233.7万辆，环比+32.1%，同比+31.8%。
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新势力车企：
- 蔚来：6月销量21209辆，Q2销量57373辆，累计87426辆，同比+60.2%。
- 小鹏：6月销量10668辆，Q2销量30207辆，累计52028辆，同比+25.6%。
- 理想：6月销量47774辆，Q2销量108581辆，累计188981辆，同比+35.8%。
- 哪吒：6月销量10206辆，Q2销量29336辆，累计53770辆，同比-13.9%。
- 零跑：6月销量20116辆，Q2销量53286辆，累计86696辆，同比+94.8%。
- 华为智选：6月销量46141辆，Q2销量106351辆，累计192193辆，同比+531.4%。
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传统自主车企：
- 比亚迪：6月销量340211辆，Q2销量984000辆，累计1610339辆，同比+28.8%。
- 吉利：6月销量166085辆，Q2销量480000辆，累计955930辆，同比+38.4%。
- 长安：6月销量138292辆，Q2销量385000辆，累计821934辆，同比+7.7%。
- 长城：6月销量98080辆，Q2销量284000辆，累计559669辆，同比-6.6%。
新势力车企展望
- 蔚来：销量超预期，子品牌有望开启第二成长曲线。
- 小鹏：销量恢复，推出新子品牌，增加稳定增量。
- 理想：L系列销售提升，关注L7/8/9订单恢复。
- 哪吒：销量放缓，新车型C10有望在H2出海。
- 零跑：C16热销，C10将在H2开始欧洲销售。
- 华为智选：销量增长，新车周期确定，多款车型即将上市。
传统车企表现
- 比亚迪：销量稳健，出口持续增长，海外布局深化。
- 吉利：电车销量增长，新能源渗透率提升。
- 长安：电车销量增长，新能源渗透率提升。
- 长城：销量下滑，电车销量增长。
结论
- 消费维持平稳：尽管面临有效需求不足和企业预期不强的挑战，6月零售市场保持稳定，电车市场在终端优惠和新产品推动下保持增长态势。
- 关注新车周期：7月进入常规淡季，关注下半年的新车周期，尤其是华为系、比亚迪、吉利/极氪等车企的新车周期，预计将推动电车销量和渗透率的进一步提升。
- 新势力车企亮点：蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑、华为智选等新势力车企在6月及Q2均有亮眼表现
